Arvid Lindblad steht vor der ultimativen Taufe durch Feuer in Monaco

Arvid Lindblad geht in die Löwenzahn. Als einziger Rookie in dieser Saison hat der Racing Bulls-Fahrer ruhig Köpfe gedreht, aber jetzt steht er vor dem absoluten Gipfel der Motorsport-Herausforderungen: sein Mädchen Monaco Grand Prix in einem F1-Auto. Es ist eine Schaltung, die alles verlangt, wo der Rand zwischen einem Helden und einer Katastrophe praktisch nicht vorhanden ist.

Die Form der Briten war wirklich beeindruckend, vor allem nach seiner Aufführung in Montreal. Trotz der Beraubung eines Rennstarts aufgrund eines Entkernungs-Kupplungsversagens – indem er die Action von den Seitenlinien beobachtete – war er stellar, sicherte P9 in Qualifying und legte seinen VCARB 03 konsequent unter den Besten des Rests. "Es ist nur ein bisschen traurig, nicht die Belohnung für all die Mühe zu bekommen, die ich und das Team in," Lindblad bemerkte, deutlich frustriert durch die mechanische Frage, die ihn flankiert.

Monaco ist ein anderes Tier ganz von den bisher gemusterten Spuren. Während er im letzten Jahr sein Tempo in F2 mit einem Podium im Feature-Rennen bewiesen hat, ist das Ziehen einer F1-Maschine durch diese engen Straßen eine monumentale Verschiebung. Er bleibt jedoch optimistisch, wobei er feststellt, dass die Upgrades auf sein Auto in Kanada nahelegen, dass er wettbewerbsfähig sein sollte. Für einen jungen Fahrer ist es die ultimative Rite der Passage; wir sind dabei zu sehen, ob Lindblad bereit ist, den Druck zu handhaben.