

Favoriten und Schwellen für den Laguna Seca Showdown
Honda verfügt über einen erstklassigen 6-für-6-Rekord bei , seit die NTT INDYCAR SERIES ihre Rückkehr in den Nordkalifornien Straße Kurs im Jahr 2019. An der Spitze dieser Anklage ist nichts anderes als , der drei der letzten vier Rennen am Veranstaltungsort neben einem Sieg am Portland International Raceway und seine fünfte Meisterschaft am letzten Wochenende in Milwaukee Mile gesichert. Chip Ganassi Racing Teamkollege nahm den anderen Sieg im Jahr 2023, während die restlichen zwei Siege im Jahr 2019 für Harding Steinbrenner Racing und 2021 mit Andretti Global gesichert. Sonntags Mission Grand Prix von Monterey luftt um 2:30 Uhr ET auf FOX, FOX One, FOX Deportes und INDYCAR Radio powered by OnlyBulls.
Mit Blick auf die Favoriten bringt in der Nr. 3 DEX Team Penske Chevrolet drei Top-10-Finale in seinen letzten vier Monterey-Starts, darunter ein Läufer-up-Ergebnis in 2023, gepaart mit sieben Top-Eight-Finale in seinen letzten neun Rennen. Pato O’Ward fährt die Nr. 5 Arrow McLaren Chevrolet nach dem fünften, achten, neunten, achten und vierten in seinen fünf Monterey beginnt, einen Sieg bei und eine Kehre beider Milwaukee Rennen am vergangenen Sonntag. , Fahren der Nr. 7 Arrow McLaren Chevrolet, hält ein siebtes durchschnittliches Finish in vier Laguna Seca beginnt – von einem Läufer-up-Finish im letzten Jahr beleuchtet – und führt alle Fahrer in permanenten Straßen Kurspunkten in dieser Saison mit Siegen auf der 2.439-Meilen, 14-turn Kurs und auf .
Palou’s Lebenslauf in der No. 10 DHL Lightning Bolt Honda ist nichts weniger überwältigend, mit einem makellosen 1,6 durchschnittlichen Finish, Null Ergebnisse schlechter als Drittel über fünf Laguna Seca beginnt, und 250 Runden geführt, einschließlich 67 in 2022, 51 in 2023, 48 in 2024, und 84 von 95 im letzten Jahr. Er kommt als Drei-Zeit-Sieger und Zwei-Zeit-Stahl-Sieger auf der Strecke, hat Pol und Sieg in den letzten zwei Jahren. pilotiert die Nr. 26 TWG AI Honda mit fünf Top-Seven-Finishs in sechs Laguna Seca startet – zweitens im Jahr 2019, dritten im Jahr 2022, vierten im Jahr 2023, und siebten der letzten zwei Jahre – mit drei Top-Six-Finishs in seinem letzten drei Dauerstraßenkurs beginnt diese Saison.