Fünf Momente, die das Chaos von Spa-Francorchamps definiert

Spa-Francorchamps ist eine Kathedrale der Geschwindigkeit, aber es ist auch ein Ort, wo die Heiligkeit oft zu sterben geht. Während wir uns auf dieses Wochenende vorbereiten, ist es wert zu erinnern, dass diese legendäre Schaltung einige der schockierendsten Momente in der Renngeschichte zur Verfügung gestellt hat. Von taktischen Unschärfen bis hin zu absolutem Pandemonium war der belgische Grand Prix nie eine ruhige Angelegenheit.

Die Rasse von 1987 ist nach wie vor ein Hauptbeispiel für Sturalität. Nigel Mansell, der nach Williams fuhr, hielt Pole Position, sah aber seine Führung verschwinden, als Ayrton Senna die Initiative in seinem Lotus nahm. Mansells Versuch, die Führung auf dem Fagnes-Cyccane zurückzugewinnen, war eine Katastrophe; die beiden verwirrt und versponnen, was zu einer erhitzten körperlichen Trüffel in den Gruben führte. Weder der Fahrer war bereit, die Schuld zu akzeptieren, beweisen, dass Stolz ist oft so gefährlich wie die Spur selbst.

Dann kam die absolute Katastrophe von 1998. Die Eröffnungsrunde wurde im Regen zu einer Gesamtkarnage, mit 13 Autos in einem Haufen gefangen, die Murray Walker berühmt den schlimmsten Anfang, den er je gesehen hatte, gegraben hat. Das Chaos hat dort nicht aufgehört. Michael Schumacher, der das Rennen für Ferrari führte, stieß in den Rücken von David Coulthards McLaren im dicken Spray. Ein wütender Schumacher hat die Pit Lane aufgeladen, um dem McLaren-Treiber zu begegnen. Im Nachhinein war es Damon Hill, der es geschafft hat, den Jordan zu einem Mädchensieg zu führen.

Die Veranstaltung 2008 war eine Meisterklasse in Spannung, die die Brillanz von Lewis Hamilton hervorhebt. In seiner zweiten Saison mit McLaren fand sich Hamilton in einer hektischen Schlacht mit Kimi Raikkonens Ferrari. Regen auf den letzten Runden brachte alles zum Siedepunkt. Hamilton schnitt einen Chicane, um einen Crash zu vermeiden, gab die Position zurück und kämpfte dann wieder durch. Während Hamilton die Linie zuerst überquerte, eine 25-sek. Strafe schlug ihn auf P3 und gab den Sieg an Felipe Massa.

Courage ist selten so sichtbar wie 2011, als Mark Webber eine spektakuläre Übernahme auf Fernando Alonso durchgeführt. Nach einem schlechten Start verließ sein Red Bull im Anti-Stock, kämpfte Webber zurück durch das Feld. Er zog mit dem Ferrari an der Unterseite von Eau Rouge vorbei und hielt seinen Nerv, der sich an die Strecke hielt, als sie den Hügel zusammen kletterten. Es war eine schöne, gewagte Bewegung, die ihm ein P2-Finish sicherte.