Isack Hadjar erholt sich von Überraschung Monaco Crash

Es ist immer ein Schock für das System, wenn die schmalen Straßen von Monte Carlo wieder beißen. Isack Hadjar fand dies auf die harte Weise während der FP1 heraus, als sein RB22 am zweiten Kamin des Schwimmbades schnappte und in die Barriere rutschte. Es war ein unheimlicher Moment, der seine Maschine mit einem zerbrochenen Vorderflügel und einem fehlenden Rad verließ und den Red Bull Mechanikern einen massiven Reparaturauftrag nur Stunden vor der nächsten Sitzung überreichte.

Hadjar gab zu, dass der Vorfall ihn völlig von der Wache erwischt hat, und bemerkte, dass das Verlieren der Rückseite in dieser Mode ein seltener Anblick um diese Straßen ist. Zum Glück war er wieder im Cockpit für FP2. Er verbrachte die Sitzung methodisch sein Vertrauen wieder aufzubauen, schließlich beendete er einen soliden P6 – gerade über eine Sekunde aus dem Tempo von Lewis Hamilton gesetzt. Es war eine professionelle Erholung von einem Fahrer, der deutlich eager ist, die Morgenkatastrophe hinter ihm zu setzen.

Jetzt verschiebt sich der Fokus, um die Lücke zu den vorderen Läufern zu schließen. Mit seinem Teamkollegen Max Verstappen am Freitag in P3 zeigt Hadjar seine Sicht auf die Mercedes-Autos. Er weiß, dass sie ein starkes FP3 brauchen, um dieses Momentum-Gebäude vor dem Qualifying zu halten, aber wenn man bedenkt, wie schnell er sich nach dem Absturz niederließ, wäre es ein Fehler, ihn auszuzählen.