

John Hunter Nemechek stunned by Legacy Motor Club Ausfahrt, aber für die Zukunft
Das hat niemand gesehen. Legacy Motor Club fiel eine massive Überraschung auf John Hunter Nemechek, als die Führung ein Treffen am 31. August rief, weniger als 48 Stunden nach dem 15. in der regulären Saison-Finale auf Daytona International Speedway. Trotz eines Vertrags für die Saison 2027 NASCAR Cup Series wurde ihm gesagt, dass er nicht zurück zum Nr. 42 Toyota.
„Ich sagte OK und ging aus der Tür“, erzählte Nemechek am Samstag bei World Wide Technology Raceway bei Gateway von NASCAR.com.
Es war eine schockierende Wendung für einen Fahrer, der voll erwartet, auf der Grundlage der Stiftung, die seit der Organisation in 2024 neben Erik Jones auf Toyota überstieg. Jimmie Johnson, Mehrheitsbesitzer von Legacy M.C., bestätigte auf 'The Dale Jr. Download', dass Nemecheks Vertrag tatsächlich für ein weiteres Jahr erneuert worden war, aber interne Druck und Analytik letztlich swayed Management zu verfolgen Josh Berry statt. Berry kommt nach einem Lauf von sechs geraden Top-10-Finishs, ein Feat nicht von einem Wood Brothers Racing Fahrer seit David Pearson im Jahr 1976 erreicht.
Über den plötzlichen Ausgang zu Hause mit seinen Töchtern, Aspen und Penelope, Nemechek fragte, wo die Dinge schief gingen. Mit einer Saison, die von einem besten Abschluss des vierten Platzes in Pocono Raceway Mitte Juni und einer durchschnittlichen Start- und Endposition von 22.1, hat das Team Nr. 42 gegen Ausführungsprobleme gekämpft und schwebt seit dem sechsten Rennen der Saison im Darlington Raceway um den 28. im Fahrerstand. Aber anstatt zu falten, kanalisiert der Veteran reine Wut in sein Handwerk.
„Ich habe ein Feuer unter meinem Arsch beleuchtet, und wir werden alle Beteiligten beweisen, die diese Entscheidung getroffen haben, dass sie es bereuen werden“, sagte Nemechek.
Konversationen mit verschiedenen Teams in der vergangenen Woche und einen halben Punkt in Richtung einer möglichen Bewegung, mit begrenzten Cup-Optionen erhöhen die Möglichkeit einer Rückkehr zur NASCAR O’Reilly Auto Parts Series oder NASCAR Craftsman Truck Series - Arenen, wo er eine kombinierte 24 Siege gesammelt hat - vor einem 2028 Cup Comeback. Mit Teammitgliedern, die sich mit unsicheren Zukunftsperspektiven auseinandersetzen, ist das unmittelbare Ziel nun die letzten neun Wochen der 2026 Kampagne stark.
„Ich will gewinnen. Ich will das Beste ausführen, was ich in den letzten neun Wochen kann“, sagte Nemechek.



















