Josef Newgarden führt ereignisreiche Eröffnungspraxis in Milwaukee

So starten Sie ein Rennwochenende. Josef Newgarden leitete die Eröffnungspraxis für das Snap-on INDYCAR Weekend in der Milwaukee Mile und stürzte eine atemberaubende 159.430 mph Runde in der No. 2 Snap-on Team Penske Chevrolet. Der zweifache Serien-Champion Newgarden fühlt sich wie dieses historische 1.015-Meilen-Beast auf kurzen Ovalen wie zu Hause, 14 seiner 34 Karrieresiege auf Layouts wie es. In dieser Saison hat er bereits zwei der drei Kurz-Ooval-Ereignisse getroffen, und die Maschine sieht angezogen aus.

Das sagte, der Rest des Zeitblatts brachte einige wilde Überraschungen. Dennis Hauger, der den Rookie des Jahres anführte, rockte seine Nr. 19 Ault Block Chain Honda von Dale Coyne Racing zum zweiten Mal um 159.378. In Anbetracht der 2025 INDY NXT von Firestone Champions besten ovalen Finish vor dem 15. März in Phoenix, und seine beste ovale Qualifying-Spot war 22. auf dem gleichen Track, sehen ihn dort oben am scharfen Ende ist eine massive Wendung. Reigning-Serie Champion Alex Palou geschlitzt in dritte bei 158.890 in der Nr. 10 DHL Chip Ganassi Racing Honda, wie er seinen vierten in Folge und fünf insgesamt NTT INDYCAR SERIES Titel verfolgt.

Hier ist aber der Fang mit Palou. Er führt Kyle Kirkwood um 91 Punkte und muss von 108 nach Samstags Snap-on Makers und Fixers 250 oder 54 nach Sonntags Snap-on Milwaukee Mile 250 führen, um den Astor Challenge Cup zu versiegeln. Aber der Spanier, zusammen mit zwei anderen in den Top-Fünf, wird eine neun-Punkte-Gridstrafe für Samstags Rennen aufgrund einer nicht genehmigten Motorwechsel nach dem Rennen am vergangenen Sonntag in Washington, D.C.

David Malukas, der in dieser Saison mehr ovale Punkte als jeder Fahrer erzielt hat, ging um 158.665 in der Nr. 12 Verizon Team Penske Chevrolet zum vierten Mal um 158.665 und jagte seinen ersten Karrieresieg. Er teilt diese exakten neun-Punkt-Gitter-Frage Schmerzen für Samstag neben Rinus VeeKay, die die Top fünf bei 158.648 in der Nr. 76 Juncos Hollinger Racing Chevrolet nach auch Motoren nach dem D.C. Rennen abgerundet.

Leider war die 90-minütige Sitzung nicht alle sauberen Runden. Der größte Flashpoint kam mit 24 Minuten zurück, als der Titel-Contender Kyle Kirkwood und der letzte Jahr Milwaukee Rennen Sieger, Christian Rasmussen, eine massive Shunt hatte. Nebenbei durch Turn 2 und die Rückseite direkt vor dem Eingang von Turn 3 - uncharakteristisch aggressiv für eine Eröffnungspraxis - der Nr. 27 Sams Club Honda von Kirkwood und die Nr. 21 Splenda Stevia Chevrolet von Rasmussen kontaktierten und eilten beide Tiere direkt in den SAFER Barrier.