Leclerc zitiert Kühlprobleme bei Tempo Drop im Grand Prix Österreich

Charles Leclerc erlebte einen herausfordernden österreichischen Grand Prix, der nach dem Start aus der vorderen Reihe achtzehnte. Trotz einer wettbewerbsfähigen Qualifying-Performance verlor der Ferrari-Fahrer während des 71-Lang-Rennens einen bedeutenden Platz, um Schritt zu halten, da Rivalen ihn überholten.

Das Rennen wurde früh nach einem Verlust von Position zu Lewis Hamilton auf der Eröffnungsrunde kompliziert. Leclerc erlitt später einen geringfügigen Frontflügelschaden während eines nahen Viertelkampfes, der seinen Fortschritt weiter behindert. Der Ferrari Pilot identifizierte hartnäckige Überhitzungsprobleme während der Bremsphasen als die wichtigste technische Hürde, wobei die Leistung des Fahrzeugs im Vergleich zu seiner Qualifikationsform unvereinbar war.

Diese achte Stelle markiert Leclercs erste Klassifizierung seit Kanada, nach zwei aufeinanderfolgenden Ruhestandszeiten. Er teilt derzeit sechsten Platz in den Stehplätzen mit Lando Norris und verfolgt seinen Teamkollegen um 46 Punkte, da das Team arbeitet, um die zugrunde liegenden Ursachen seiner Sonntagskämpfe zu verstehen.