Laut Motorsport.com hat Lewis Hamilton von Ferrari seine Gefühle auf eine große bevorstehende Regulierungsänderung deutlich gemacht: er stimmt völlig mit der Verkürzung der Formel 1 grands prix. Ab der 2027-Kampagne wird eine Standard-Gross-Prix-Distanz von den traditionellen 305km bis 290km fallen.
Die Reduktion kommt als direkte Folge von überarbeiteten Leistungseinheiten für 2027 an, die eine Erhöhung der Leistung der Brennkraftmaschine gegenüber elektrischer Energie erfordern. Bei einem um 5 % ansteigenden Kraftstofffluss wurden die Alternativen entweder Kraftstofftankkapazität ausbauen – was dem Fahrgestell ein ungewolltes Gewicht hinzufügen würde, das den neuen Regeln direkt widerspricht – oder die Rennstrecke schneidet, um das Risiko von trocken fahrenden Autos zu beseitigen. Bei den meisten Schaltungen wird diese Einstellung etwa drei Runden von der Stromsumme abrasieren.
Angesichts der Neuigkeiten vor dem Aserbaidschan Grand Prix hielt Hamilton nicht zurück. „Ich weiß nichts darüber oder irgendwelche der Gründe, die sie dahinter stecken, ich denke, die Rennen sollten länger sein, weil die Rennen sind physisch einfacher als je zuvor“, sagte er, dass moderne Reifen wie die Pirelli C3, 4 und 5 Verbindungen leicht mit vollen Rennstrecken auf einem einzigen Halt umgehen können.
Für den Ferrari-Fahrer, der 2007 sein Debüt machte, läuft Schneiden Runden gegen das, was Grand Prix-Renn sein sollte. Er argumentierte, dass die Meisterschaft sollte Athleten auf ihre absoluten physischen und mentalen Grenzen testen, indem er zorchende Rennen wie Singapur und die bevorstehende Rückkehr nach Malaysia. „Das ist, wo ich denke, dass Sie sehen möchten, Athleten direkt am Rande, direkt am Rande ihrer Leistung, müssen tatsächlich ihre Körper weiter drücken“, sagte er.
Diese Rückkehr nach Malaysia folgt der Streichung von Bahrain aufgrund des anhaltenden Konflikts im Nahen Osten und bringt den südostasiatischen Veranstaltungsort zum ersten Mal seit seinem Lauf von 1999–2017 in den Kalender zurück. Hamilton, der 2014 in seinem Marsch zu seinem zweiten von sieben Titeln gewann, erinnerte sich an seine früheren Arbeitgeber McLaren und Mercedes. Als er die Rennstrecke für seine Rennqualität und intensive Hitze zurückbekommen hatte, nannte er sie eine Strecke, die gute Rennen für Fans gibt.
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