Mercedes enthüllt den Stromaggregatausfall hinter George Russells kanadischem Grand Prix Ausgang

Es ist eine bittere Pille für Mercedes schlucken. George Russell leitete den kanadischen Grand Prix, frisch von einem Sprint-Sieg, nur um sein Rennen zu einem abrupten Stopp auf Lap 30 gebracht. Wenn man ihn auf dem Weg hält und seine Kopfstütze in einen Moment reiner, roher Frustration werfen – ein Akt, für den er sich später entschuldigte – war eine Erinnerung daran, wie schnell sich der Gipfel des Berges in einen Albtraum verwandeln kann.

Der Technische Direktor James Allison hat nun genau bestätigt, was diese Maschine getötet hat. Es war ein katastrophaler Ausfall in der Batterie, der einen Motor töten zwang, und das Auto verseilte ein Drittel des Weges in das Ereignis. Allison gab zu, dass das Team noch die Hitzeschäden analysiert, um zu verstehen, warum die Batterie so unglücklich wurde. Während Kimi Antonelli weiter zu gewinnen ging, hat die Enttäuschung, George nach unten zu lassen, eindeutig ein Zeichen auf der Mannschaft hinterlassen.

Dieser Ruhestand ist mehr als nur eine mechanische Katastrophe; es trifft, wo es im Stehen verletzt. Mit Russell aus dem Rennen hat die Lücke zu seinem Teamkollegen Kimi Antonelli auf 43 Punkte geballt. Es ist ein massiver Schlag für die Brite, vor allem an einem Wochenende, wo das erste große Upgrade des Teams zeigte so echte, spannende Versprechen.