Montreal Regen droht einen Schritt in das Unbekannte für das Gitter
Die Wettervorhersage in Montreal hat sich verschoben, und einmal sieht der Regen aus wie eine echte Bedrohung, um die Bestellung zu stören. Wir müssen in dieser Saison noch eine offizielle nasse Sitzung sehen, was bedeutet, dass die 2026 Autos und Reifen bleiben ein totales Geheimnis im Regen. Auf einer Straßenbahn wie dieser, wo die Wände immer lommen, ist das Fehlen von Daten ein Rezept für absolute Chaos.
Während einige Teams frühere Nasstests in Barcelona oder Silverstone verwalteten, fühlen sich diese Sessions wie vor einem Leben, da sich diese Autos entwickelt haben. Neuere Anstrengungen von Red Bull, Racing Bulls und Lewis Hamilton bei nassen Reifentests – oder Alpines jüngste Arbeit bei Magny-Cours mit 2025 mule – bieten einen leichten Rand. McLarens Andrea Stella gibt zu, dass alle vorhandenen Daten über die Ausbeutung von Stromaggregaten im Regen ein massiver Vorteil ist, der bedenkt, dass nasse Bedingungen die Leistung stark von Simulationen abweichen.
Für die Fahrer ist die Sorge universell: Temperatur. George Russell, Lando Norris und Kimi Antonelli haben den Kampf hervorgehoben, diese Reifen in ihrem Operationsfenster zu halten. Mit tausend PS auf Hahn und einer niedrigen Oberfläche, werden die ersten paar Runden verräterisch sein. Max Verstappen, ein gewürzter Regenmeister, hielt es einfach: Es wird ein großer Kampf für jeden sein, um es zu funktionieren. Wenn der Regen ankommt, wird Montreal aufhören, ein Rennen der Strategie zu sein und beginnen, ein Test von rohem Überleben.
