Pirelli bereitet sich auf eine weichere Herausforderung beim Barcelona-Catalunya Grand Prix vor

Der F1 Zirkus ist Schaltgetriebe von den Straßen von Monaco auf den bekannten Tarmac des Circuit de Barcelona-Catalunya für die siebte Saisonrunde. Es ist eine massive technische Herausforderung, mit Pirelli die C2, C3 und C4 Verbindungen zu bringen. Dies ist ein Schritt weicher als die übliche Auswahl für diese Schaltung, ein mutiger Schritt, um Teams in Richtung mehr Box-Stopps zu schieben und die Aufnahme der harten Verbindung in Rennstrategien zu zwingen.

Jeder Fahrer wird zwei Sätze des weiß markierten Hartreifens, drei des gelb markierten Mediums und acht der rot markierten Weichteile zugeordnet. Die Schleiffläche des 4.657-Kilometer-Tracks wird mit den verlagerten und zu erwartenden Bahntemperaturen ein Albtraum für den thermischen Abbau sein. Die Vorderachse wird vor allem durch die Hochgeschwindigkeits-Ecken schlagen.

Über das Rennwochenende hinaus geht die Aktion am 16. bis 17. Juni in Montmeló mit einem zweitägigen Slick-Reifentest weiter. Ferrari, Aston Martin und Cadillac bleiben alle hinter der Arbeit. Es wird faszinierend sein zu sehen, welche Teams tatsächlich das Beste aus ihrer Zeit hier während der Vorsaison-Tests im Januar gemacht.