

Die Explosion, die Spanien veränderte: die Alonso-Ära
Es ist jetzt schwer vorstellbar, aber die Formel 1 war einmal eine ruhige Fußnote in Spanien. Vor Fernando Alonso gehörte das sportliche Herz des Landes ausschließlich Fußball, Tennis und Basketball. Dann geschah die Explosion. Als Pedro de la Rosa – heute ein Team-Botschafter für Aston Martin – es aufstellte, als Alonso begann zu gewinnen, wurde die Nation nicht nur interessiert; sie wurden Fanáticos. Er war der erste wirklich erfolgreiche spanische Fahrer, und er brachte mit ihm das "Marea Azul", ein Meer von blau und gelb, das jedes Rennen in eine Erweiterung der asturischen Flagge verwandelte.
Es ging nicht nur um die beiden Weltmeisterschaften 2005 und 2006. Es war das Spektakel seines Fahrens, vom legendären 2012 Comeback in Valencia bis zu seinem audazitiven Umzug auf Lewis Hamilton beim 2023 Bahrain Grand Prix. Die Fans fühlten es dann, und sie fühlen es jetzt. Ob er sich auf Interlagos schnüffelt oder im Medienstift Blumen schnüffelt, Alonso ist ein Charakter, der die Maschine überträgt. Für eine Generation von Fans wurde es ein religiöses Ritual, ein gemeinsames Sonntagserlebnis, das vom Wohnzimmer zu den Grandständen zog.
Heute ist die Hingabe immer noch übertrieben. Auf der Circuit de Barcelona-Catalunya ist die Atmosphäre elektrisch, mit grandstands jetzt mit 'Alonso Land', um den Aston Martin Fahrer zu feiern. Sein Vermächtnis wird in der Karriere von denen geätzt, die folgten, von Williams’ Carlos Sainz zu Formel 2 Fahrer Mari Boya, die aufgewachsen sind, beobachten diese gleichen Sonntagsausstrahlungen. Wie ein Beobachter es gesagt hat, gibt es in Spanien keine einzige Person, die heute im F1-Paddock arbeitet, der nicht wegen ihm da ist. Das ist das wahre, schöne Gewicht seines Vermächtnisses.



