

Warum Pierre Gasly nicht mit P7 von der Pole für die Alpen "vernichtet" wird
In der Regel würde ein Formel-1-Fahrer, der von der Pole-Position abgeht und bis zum siebten Ende hin abstürzt, verwüstet werden, aber das war einfach nicht der Fall für in Monza. Sicher, der Franzose wagte, von einem Podium zu träumen, als die Lichter ausgingen, aber sowohl er als auch sein Alpenteam wussten, dass die Rohzahlen gerade nicht für eine volle 53-Lap-Distanz aufgetaucht waren.
Seien wir ehrlich: Die A526 war am Samstag ein absolutes Tier über einem Schoß. Leider war es immer zu kämpfen, um die Ähnlichkeiten von Mercedes, Red Bull, McLaren und Ferrari zu halten, sobald die Lichter für real ausgingen. Der Ruhestand von und ein hartes Rennen für eröffneten in den Top acht ein paar Spots, sodass der italienische Grand Prix-Sieger 2020 einen respektablen P7 sicherte, der den Rest der üblichen Midfield-Läufer bequem klar und nur 27,3 Sekunden hinter dem Rennsieger beendete.
"Ich meine, der Teil von mir, der realistisch ist, ist sehr zufrieden", sagte Gasly. Er wies darauf hin, dass seine beiden brillanten Starts, die Verwaltung, die Führung zu halten zunächst und kämpfen direkt im richtigen Zug für die Eröffnung 10 Runden gegen , die die letzten beiden Rennen gewonnen. Er überquerte die Linie direkt am Schwanz eines Ferraris und nur drei Sekunden hinter und ließ ihn völlig zufrieden mit der Arbeit am Nachmittag.
"Die letzten 24 Stunden waren äußerst lustig und äußerst angenehm mit der ganzen Energie, der Motivation in der Garage, der Reaktion des ganzen Teams", Gasly fügte hinzu, dass sie 18 Sekunden vor Arvid beendeten, während die Lücke zu den Autos vor kleiner als die Lücke zu dem Auto hinter. Er lobte die Schritte Alpine macht über Autoleistung, Ausführung und Wochenendvorbereitung, erinnerte an alle, dass der letzte Stock des Teams im Jahr 2009 zurück war. Stellen Sie sich vor, was das für das Personal bei Enstone bedeutet.
Inzwischen war es ein wild ereignisreiches Rennen für Gaslys Teamkollege . Der Argentiner machte einen atemberaubenden Anfang, bis zum vierten vor der roten Fahne zu steigen, dann mutig vorbei am Neustart, um kurz dritten Platz in einer Traumsequenz zu greifen.