Qué fin de semana en el Circuit de Nevers Magny-Cours. El piloto británico Fenton Seabright, corriendo con PHR Performance Triumph, finalmente bajó su victoria del Campeonato Mundial FIM Sportbike en la Carrera 1 y lo apoyó con un impresionante podio en la Carrera 2. Ha crecido tranquilamente en uno de los nombres más rápidos del WorldSPB, y dejando la Ronda Francesa de Acerbis, ahora cuenta con cuatro podios de las últimas tres rondas. Esta máquina y este jinete están haciendo clic en el momento adecuado.
La Ronda Francesa de Acerbis comenzó con un esfuerzo de clasificación de segunda fila para Seabright, publicando un 1’46.043 que le dejó medio segundo más lento que el líder del Campeonato David Salvador en poste con el Equipo ProDina Kawasaki XCI. Sosteniendo su punto P5 para la apertura de tres vueltas, Seabright desató un trueno Lap 4 que culminó con un brillante Turn 6-7 movimiento en Xavi Artigas de MTM Kawasaki para apoderarse de P1. A partir de ahí, un duelo feroz erupcionó entre Salvador y Seabright, con el compañero de equipo de Salvador Antonio Torres en la mezcla. A medida que las vueltas se acabaron, la batalla fue balística. Salvador golpeó en el primer sector en la cuarta vuelta, cementando el movimiento en la vuelta 5, antes de tomar la delantera en la vuelta 13. Seabright despidió a la vuelta 14, pero el español volvió el favor a la vuelta 15 para cruzar la línea en P1. Sin embargo, FIM WorldSBK Stewards intervino, dictando que Salvador había superado los límites de pista en el último turno 17. Fue penalizado una posición hasta P2, dando la victoria a Seabright.
Hablando después de aterrizar su primera victoria en el paddock WorldSBK, Seabright compartió su incredulidad: "Es un sentimiento asombroso; habíamos estado cazando para esta temporada; sabíamos que estaba a nuestro alcance, y tuvimos que juntar los últimos pedazos para comprenderlo completamente. Es una sensación increíble estar en el primer paso y escuchar su himno nacional. Salvador es un corredor difícil de vencer; sabía que iba a venir en fuerte. él, Torres, y yo tuvimos el ritmo. Sabía que iba a ser el codo para el codo en el último regazo, y lo era. Fue una gran batalla y me alegro de haber salido arriba. Aún no puedo creerlo. Ver mi equipo en el Parc Ferme esperándome por el número 1 fue una sensación increíble".
El domingo trajo un nuevo conjunto de desafíos. Seabright comenzó desde la posición del poste, pero las luces hacia fuera le vieron embolsarse en las primeras esquinas, dejando todo el camino a P8 al comienzo de la vuelta 2. Verdaderamente en su forma, arrancó su camino hasta P4 a la vuelta más tarde, siguiendo pronto su Carrera 1 rival Salvador por Lap 3. Carter Thompson del equipo BrCorse luego saltó en la lucha por el punto superior, pasando el #73 en la vuelta 5. Seabright incluso logró liderar brevemente la vuelta 8 antes de caer a P5 con sólo dos vueltas restantes. Agradecidamente por el Brit, un audaz movimiento Turn 5 pasado Pepe Osuna de Deza-Box 77 Racing Team y líder del Campeonato Salvador en una vuelta final salvaje rescató su segundo podio en dos carreras.
Reflejándose en la mala racha del domingo y el camino por delante, Seabright señaló: "Fue genial. Tuve un poco de un momento en el Warm Up de la mañana, apreté mi brazo un poco colgando en la moto, y no ayudó en la carrera. Nos asentamos en agradable y fácil y nos alejamos. El domingo sentía una batalla más dura que el sábado; era mucho más agresivo. Fue un gran logro para el equipo. Fue un fin de semana para recordar, ganando en una carrera del Campeonato del Mundo el sábado, después de terminar el fin de semana con un podio. Intentaremos mantener este impulso yendo a Cremona. El más viejo del equipo es 25, somos un nuevo equipo en el Campeonato Mundial. Todos estamos aprendiendo como jóvenes; estoy seguro que al final de la temporada no dejarás de vernos".
Ahora, el paddock mira hacia Cremona para las próximas rondas.
