Goodyear asegura su lugar en LMGT3 hasta 2029

Es oficial: Goodyear va a ser la columna vertebral de la categoría LMGT3 durante mucho tiempo por venir. El fabricante de neumáticos ha firmado una extensión multianual que los encerra como el proveedor exclusivo del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA a través de 2029. Después de dos años de probar su valor en esta categoría, han logrado despejar un riguroso proceso de licitación que priorizó todo desde la seguridad y el costo hasta la consistencia cruda necesaria para manejar las condiciones salvajes y variables de las carreras de resistencia.

Esto no se trata sólo de mantener el status quo. A partir de 2027, vamos a ver una nueva generación de neumáticos Goodyear Racing Eagle en la pista. El plan es empujar materiales sostenibles al calor de la competencia del mundo real, apuntando a una construcción que es el 66% reciclado y basada en bio. Como señaló Xavier Fraipont, Vicepresidente de Carreras de Goodyear, el objetivo es desarrollar una máquina —en este caso, un neumático— que ofrece confianza instantánea y una amplia ventana de operación para cada tipo de coche.

Ya sea el ritmo que hemos visto en Spa este año o las pruebas de resistencia en Le Mans donde los equipos corren por unos 600 km en un solo juego, las apuestas son masivas. Pierre Fillon, Presidente del Automobile Club de l’Ouest, destacó que esta asociación se trata de impulsar la innovación manteniendo las carreras consistentes. Es un movimiento audaz para intentar redefinir carreras de alto rendimiento para una era más responsable, y francamente, no puedo esperar a ver cómo estas nuevas especificaciones manejan la presión.