Aquí está la cosa sobre los circuitos callejeros: exigen la perfección absoluta, y entregan castigos brutales por el menor error. Kimi Antonelli descubrió que el camino difícil durante la clasificación en el circuito de la ciudad de Bakú, llevando su sesión a un alto abrupto y doloroso.
El conductor del Mercedes estaba empezando una vuelta Q1 cuando golpeó la pared interior del hormigón en la vuelta 1. El impacto arruinó la esquina delantera izquierda de su máquina, obligándolo a aparcar en pista sobre las instrucciones directas de su ingeniero de carreras, Peter Bonnington.
A pesar de la salida temprana, un tiempo de vuelta anterior de los minutos de apertura lo mantuvo oficialmente a través de Q2. Pero eso era confort frío mientras veía el resto de la sesión desde los laterales, finalmente clasificando en la posición 16.
Hablando después de la sesión, un Antonelli desechado no midió palabras sobre su error, llamándolo un error muy innecesario y muy estúpido tan pronto. Admitió malinterpretar el nivel de agarre, que se sentía completamente diferente en comparación con su vuelta anterior, describiendo todo el ordeal como una buena manera de volver a la Tierra y un recordatorio de permanecer completamente encima de las cosas.
Mientras Antonelli lidera al compañero Mercedes George Russell por 81 puntos en la carrera de 51 vueltas, su compañero de equipo se apoderó del máximo absoluto de la tarde. George Russell acusó de postear por casi un segundo sobre Charles Leclerc de Ferrari y Oscar Piastri de McLaren, ganando una oportunidad de oro para comer en esa brecha del campeonato.
Mirando hacia el gran prix, Antonelli espera canalizar alguna magia pasada. Cuando se le preguntó acerca de sus posibilidades de una unidad de recuperación para emular su impresionante carga P19-to-P1 en tierra natal en Monza hace un par de rondas, mantuvo los ojos adelante.
Afortunadamente, el ritmo está ahí. El coche es rápido, y el equipo está listo para hacer su mejor esfuerzo mientras se preparan para una pelea adecuada a través del campo.
