

Kimi Antonelli muestra nervios de acero en Silverstone
No es a menudo que usted ve un conductor en la zona como Kimi Antonelli actualmente es, sin embargo, incluso él siente el peso del momento. El piloto de Mercedes obtuvo su quinto comienzo de la temporada en el Gran Premio Británico, pero el camino a esa ranura de la parte delantera no estaba sin su fricción interna. Después de establecer un poste provisional, Antonelli se encontró encargado de salir primero para la carrera final, un escenario que claramente desencadenó a la niña de 19 años mientras probababa su Ingeniero de Carrera, Pete Bonnington, para obtener respuestas.
“Estaba un poco estresada porque nunca me gusta ir primero para la última carrera”, admitió Antonelli después de la sesión. Es un aspecto revelador de la psicología de un corredor que, a pesar de su posición, sigue siendo lo suficientemente humano para sentir la presión del empuje final. Las condiciones estaban lejos de caminar en el parque, tampoco. El italiano señaló que la pista era increíblemente difícil debido a vientos impredecibles y golosos que exigían el enfoque total de la cabina.
Sin embargo, cuando el reloj comenzó a marcar, el ruido se desvaneció. Él entregó una vuelta impresionante de 1m 28.111s, encontrando un nivel de precisión que sus rivales no podían tocar. Fue, en sus propias palabras, un esfuerzo “muy ordenado” donde todo simplemente hizo clic. El coche permaneció en gran parte sin cambios entre el Sprint y el Qualifying, con el equipo centrado sólo en los ajustes de la migración diferencial y de freno para encontrar ese paso extra.
Ahora, el desafío cambia a la carrera, donde tendrá un par de Ferraris respirando por el cuello. Charles Leclerc está listo para comenzar en P2, con su compañero de equipo Lewis Hamilton directamente detrás en tercer lugar. Antonelli no está bajo ninguna ilusión sobre la batalla táctica por delante, reconociendo que el dúo Ferrari probablemente trabajará juntos para desmantelar su ventaja. Sin embargo, sigue confiado, confiando en el ritmo fuerte que su máquina exhibió durante el Sprint para llevarlo hasta el domingo.