Kimi Antonelli toma la victoria histórica en casa en Monza mientras Mercedes domina
Qué carrera. acaba de convertirse en el primer italiano en ganar en Monza desde 1966, lanzando un cargo increíble desde el 19 en la red para asegurar lo que es fácilmente su mejor victoria todavía. Tocó las vueltas de apertura brillantemente, sentada 12 cuando las banderas rojas ondearon, antes de luchar hasta el octavo en el segundo comienzo y finalmente cazar a su compañero de equipo.
El duelo de Silver Arrows intra-team era puro teatro. había tomado la delantera de Gasly en Lap 2, luchando con Verstappen en el frente y intercambiando lugares con Antonelli antes de la división de estrategia decisiva. Cuando un coche virtual de seguridad voló, el equipo trajo a Antonelli para los médiums frescos mientras Russell se quedó con los duros. En goma fresca, Antonelli corrió su camino de regreso a su compañero de equipo, tomando la delantera y finalmente una victoria famosa a pesar de un momento peludo a través de la grava.
Detrás de ellos, extrajo todo de su Red Bull RB22 para reclamar tercero. Él saltó a Russell temprano para el plomo y colgó tenazmente con el par de Mercedes, más tarde enfrentando bajo el VSC para el goma fresca para salvar un podio final a pesar de luchar con el despliegue de línea recta en comparación con los coches Mercedes propulsados y hacer un viaje a través de tierra suelta a la vuelta dos.
McLaren redondeó la lucha principal con una feroz chatarra intrateam. terminó cuarto después de un difícil comienzo de neumáticos duros, finalmente cerrándose en su compañero de equipo y luchando contra en un momento de rueda a rueda que envió a Norris brevemente a la hierba antes de que el muro de la fosa llamara la lucha. Piastri tomó quinto después de mostrar un poco de su ritmo más fuerte en un tiempo, aunque finalmente reconoció que Mercedes tenía una clara ventaja paso sobre el resto del campo.
Más atrás, se enfrentó a una batalla cuesta arriba a partir del carril de la fosa después de las sanciones del motor. Hizo una fuerte ganancia inicial en el primer regazo, pero un enfrentamiento de primera fila con Nico en el reinicio obligó a una parada extra que le dejó demasiado atrás, finalmente clasificando 14 en un duro fin de semana para el conductor de Red Bull.