Logan Sargeant persigue la gloria del césped hogar con Ford en Lone Star Le Mans

Esto es lo de : su vínculo con el Blue Oval va más allá de este fin de semana. A medida que el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA roda Stateside para la ronda cinco, la Estrella Solitaria Le Mans en el Circuito de las (COTA), el piloto americano se inclina duro en una marca que literalmente ha sido parte de toda su existencia. "Mi padre ha tenido un camión Ford desde que nací. Todavía tiene uno hoy", comparte. "Toda nuestra vida, hemos tenido coches y camiones Ford – nunca hemos tenido uno – así que casi se siente como el hogar para mí."

Ahora, ese sentimiento de casa se interpone con una adecuada multitud en Austin. El nativo de Fort Lauderdale todavía dibuja a un leal después de sus días de Fórmula 1 (sí, con Williams), y esos fans están amando el cambio a Ford. En lugar de una camioneta familiar, sin embargo, va a luchar contra un tipo diferente de maquinaria alrededor de la famosa esquina 'Big Red' de la pista. Siguiendo los pagos esporádicos en carreras deportivas en la European Le Mans Series e IMSA, actualmente maneja el Mustang de Proton Competition en la categoría FIA WEC LMGT3.

Compartir la cabina con compañeros italianos y ha traído un nuevo ritmo. "Los dos tienen mucha experiencia", señala Logan, disfrutando de una dinámica de equipo que contrasta con el solitario mundo de los solteros. Ese juego de equipo está pagando bien por la niña de 25 años. Después de un debut en Imola en abril, el nativo de Florida ayudó a entregar el mejor resultado de la brigada antes de la pausa de verano tomando quinto lugar en las 6 Horas Rolex de São Paulo. "Afortunadamente, Brasil fue un gran cambio para nosotros", dice. Con el objetivo de COTA encerrado en construir ese progreso y cazar un podio, la trayectoria apunta directamente hacia arriba.

Por supuesto, LMGT3 es sólo el capítulo de apertura de una historia mucho más grande. A principios de este año, el ex graduado de Williams Driver Academy fue anunciado junto a y 2010 el ganador general de Le Mans como el primer trío de pilotos de fábrica que lideran el próximo proyecto Hypercar de Ford Racing, con , , y más tarde redondeando la lista. "Es un gran privilegio para mí. Quiero ir a Hypercar el año que viene tan preparado como pueda ser, y este año en LMGT3 es una gran parte de esa preparación."