Mónaco fue un cheque de realidad brutal para McLaren
Se suponía que era una celebración para el 1000o Gran Premio de McLaren, pero el fin de semana en Mónaco terminó como nada más que un duro cheque de realidad. Después de la promesa mostrada por la victoria de Miami Sprint de Lando Norris, el equipo ha alcanzado un muro, siguiendo una difícil salida en Canadá con otra actuación frustrante en el Principado. El MCL40 simplemente no tenía el ritmo, dejando a Oscar Piastri y Norris varados en séptimo y octavo durante el Calificador, un resultado obstaculizado aún más por un número de unidad eléctrica que robó Norris de tiempo vital de pista.
El día de la carrera trajo poco alivio. Mientras Oscar Piastri logró arrastrar su máquina a un cuarto lugar, Lando Norris fue forzado a una jubilación anticipada debido a otra falla de la unidad eléctrica. Es una situación desordenada para un equipo que de repente parece vulnerable. Andrea Stella no midió palabras sobre el estado del proyecto, admitiendo que los problemas con confiabilidad están creciendo a través de todo el coche, y que ser un equipo de clientes los ha dejado en el pie trasero en comparación con los trajes de trabajo.
Stella está claramente sintiendo el peso del momento, señalando una falta de carga aerodinámica y la lucha recurrente para conseguir los neumáticos en su ventana de operación en asfalto más suave. Sigue optimista acerca de un cargo de temporada tardía, pero no está bajo ninguna ilusión: la trayectoria actual carece de la convicción de sus campañas anteriores. Para mantenerse en la lucha, el equipo necesita un giro drástico, y lo necesitan rápido.
