Pepe Martí extiende la estancia con CUPRA KIRO para 2026/27 Fórmula E campaign
Esto es lo de las temporadas de novatos en la Fórmula E: suelen masticar a los conductores y escupirlos. ¿Pero ? El español gestionado por A14 —ninguno más que el grupo de desarrollo del conductor cofundado por el ex campeón del mundo Fórmula 1 — lo hizo parecer totalmente natural.
Después de romper los puntos en su segunda aparición E-Prix y liderar su carrera en Madrid, Martí entregó una impresionante unidad desde el 15 en la rejilla para reclamar su podio de soltera en Mónaco. Fue un hito enorme, haciéndole el primer piloto español en llegar a la tribuna en el Campeonato Mundial de Fórmula E de la ABB FIA. Respaldó eso con un segundo lugar en el 2026 Sanya E-Prix, envolviendo el año como el novato más alto en el Campeonato de Pilotos con 66 puntos.
Ahora, CUPRA KIRO lo ha encerrado para continuar ese impulso en la temporada 2026/27. Es un movimiento brillante para un equipo pisando directamente en la próxima era GEN4, una máquina formando hasta ser una bestia absoluta de un coche de carreras. Estamos hablando de un asiento único con todo el volante capaz de alcanzar velocidades superiores a 335kph, golpeando 0-100kph en aproximadamente 1,8 segundos, y lanzando desde 0-200kph en tan solo 4,4 segundos, haciéndolo 1,5 segundos más rápido que su predecesor. Con un 50% más de potencia en el modo de carrera, hasta 600kW en ATTACK MODE, y los tiempos de vuelta promedio 10 segundos más rápido en la clasificación que el coche GEN3, la maquinaria que le espera el próximo año es salvaje.
Reflejando las noticias, Pepe Martí dijo: “Estoy muy emocionado de continuar con CUPRA KIRO para la temporada 2026/27 de Fórmula E. He sentido una gran cantidad de apoyo y confianza desde que me uní al equipo, y juntos, creo que hemos construido algo realmente positivo durante mi año de novato. La Fórmula E ha sido una experiencia de aprendizaje increíble, y siento que he crecido mucho como piloto durante la temporada. Haber alcanzado los tres primeros acabados, carreras lideradas, y convertirse en el primer piloto español en ponerse de pie en el podio Fórmula E es algo de lo que estoy muy orgulloso, pero también siento que sólo estamos empezando. CUPRA KIRO tiene grandes ambiciones para el futuro, y estoy emocionado de ser parte del viaje para GEN4. No puedo esperar a ver lo que podemos lograr la próxima temporada”.