La FIA WEC crece a nueve rondas para la temporada 2027
Nueve rondas. Por primera vez en diez años, el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA está expandiendo sus horizontes, y no puedo esperar a ver cómo funciona. El calendario 2027 está oficialmente aquí, y es una declaración masiva de intención para una serie que actualmente está disparando sobre todos los cilindros con 14 grandes marques automotrices.
Todo comienza en el circuito internacional de Lusail para el prólogo y el Qatar 1812km, seguido de una frenética gira europea. Tenemos las 6 Horas de Imola, y luego las noticias que todos hemos estado esperando: Silverstone está de vuelta en el horario. Es un lugar legendario con profundas raíces en las carreras de resistencia, y verlo volver al pliegue es simplemente brillante. Después de las 24 Horas de Le Mans, el campo se dirige a las 6 Horas de Spa-Francorchamps antes de embarcarse en la pierna de vuelo en Interlagos, Circuito de las Américas, Fuji Speedway y Bahrain International Circuit.
Está claro que el campeonato está en una era dorada. Con Ford y McLaren que se unen a las filas de Hypercar, la competencia sólo se pondrá más apretada. Como señaló Frédéric Lequien, este es el momento perfecto para crecer el horario, y si las carreras coinciden con la ambición de este nuevo calendario de nueve rondas, estamos en un año verdaderamente sensacional.
