Être un chef d'équipe de Formule 1 est l'un des rôles les plus exigeants dans le paddock que chaque équipe s'efforce d'atteindre leurs buts respectifs. Avec la saison en plein essor, la grille est dirigée par 11 chefs d'équipe distincts.
Chez McLaren, Andrea Stella s'est hissé comme chef d'équipe en décembre 2022 après une longue carrière qui comprenait travailler avec Michael Schumacher à Ferrari à partir de 2002 et servir comme ingénieur de course pour Kimi Raikkonen et Fernando Alonso. Depuis qu'ils ont pris le meilleur poste, Stella et McLaren ont remporté des championnats de retour en équipe en 2024 et 2025, plus la couronne du Championnat Pilotes avec Lando Norris la saison dernière.
Toto Wolff est à la tête de Mercedes depuis 2013, ce qui en fait le plus ancien chef d'équipe actuel sur la grille. Après avoir investi dans Williams en 2009, l'Autrichien est devenu associé directeur chez Mercedes en 2013 avec une participation de 30%. Wolff a mené les Silver Arrows à travers leur course dominante entre 2014 et 2020, plus la couronne des équipes 2021, et après avoir grimpé à P2 en 2025, Mercedes a été celle à battre en 2026.
Red<bos>4 commence une saison avec un nom autre que Christian Horner en tant que directeur d'équipe pour la première fois après la sortie du Britannique en juillet dernier. Laurent Mekies est entré dans le rôle après avoir commencé son voyage en F1 avec Arrows en 2001, en travaillant avec Minardi et Toro Rosso, en passant du temps à la FIA, et en tant que directeur de course chez Ferrari avant de passer à la tenue AlphaTauri pour 2024. Mekies a été appelé pour remplacer Horner au milieu de 2025.
Fred Vasseur dirige Ferrari pour une quatrième saison en 2026 après avoir pris les commandes au début de la campagne 2023. Avant F1, Vasseur cofondait le Grand Prix ART et dirigeait Renault et Sauber/Alfa Romeo, et il a supervisé la signature de Lewis Hamilton pour 2025.
James Vowles a pris les rênes à Williams au début de 2023, ayant auparavant travaillé en tant que stratège en chef pour la victoire de Brawn GP 2009 et a occupé un rôle de stratégie senior pendant la course de Mercedes. Vowles a mené la tenue de Grove à une cinquième place au Championnat des équipes de 2025.
Alan Permane a déménagé au Team Principal chez Racing Bulls après un remaniement de Red Bull à mi-chemin jusqu'en 2025. Permane a passé des décennies avec la tenue basée enstone de ses journées Benetton jusqu'en 2023, avant de revenir en F1 avec Racing Bulls comme directeur de course en 2024.
Adrian Newey rejoint Aston Martin en 2025 comme associé technique de gestion et Team Principal en 2026 après une restructuration organisationnelle, ajoutant à une carrière légendaire de design avec Williams, McLaren et Red Bull.
Ayao Komatsu est dans sa troisième saison en tant que Team Principal chez Haas, après avoir travaillé à la hausse des rôles d'ingénieur chez BAR et Renault avant de rejoindre Haas en 2016 et de reprendre le premier emploi au début de 2024.
À Audi, l'ex-chef Ferrari Mattia Binotto dirige le projet comme chef d'équipe après le départ de Jonathan Wheatley en mars 2026. L'ancien pilote F1 Allan McNish est directeur de course, en direction des opérations sur piste et du programme de développement des pilotes.
À la suite de la sortie d'Oliver Oakes en mai 2025, Flavio Briatore a pris les fonctions de conseiller exécutif chez Alpine, et Steve Nielsen a été engagé comme directeur général pour diriger les opérations quotidiennes.
Enfin, Cadillac a fait ses débuts en tant que 11e équipe sur la grille en 2026, initialement dirigée par Graeme Lowdon avant que Marcin Budkowski prenne la relève en tant que Team Principal avant le Grand Prix néerlandais en août.
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