Un guide du Circuit de Barcelone-Catalunya

Le paddock de Formule 1 revient sur un territoire familier alors que nous atteignons le premier double en-tête européen de la saison 2026. Le Circuit de Barcelone-Catalunya est une bête qui ne cache rien ; avec un tracé de 4.657km comportant 14 tours, il agit comme un vrif-teller brutal pour l'ordre de la vraie performance de la grille.

Historiquement, ce morceau est gravé en mémoire de la légendaire course de drag entre Nigel Mansell et Ayrton Senna à ses débuts en 1991. Les fans modernes pourraient se rappeler le désastre de la collision de 2016 entre Lewis Hamilton et Nico Rosberg. Aujourd'hui, la configuration est plus rapide que jamais depuis l'enlèvement de la chicane finale en 2023, en alignant la disposition avec le MotoGP et en forçant les conducteurs à gérer des virages abrasifs à grande vitesse qui punissent le cou et le pneu avant gauche.

Comme l'indique l'ancien pilote Renault F1 Jolion Palmer, « Barcelone est un joli circuit, mais tout le monde le sait comme le dos de la main ». Avec quatre zones de mode droit pour gérer et dépasser la détection de mode au tour 13, la demande technique est immense. C'est un lieu de prestige où Ferrari détient le record pour la plupart des victoires avec huit, et Lewis Hamilton et Michael Schumacher restent les maîtres du lieu avec six victoires chacune.