

La performance alpine n'est pas assez bonne malgré la suppression d'un point au Spa
Ce fut un résultat qui se sentait comme une survie plutôt qu'une célébration. Franco Colapinto a réussi à faire passer son Alpine à la 10e place au Spa-Francorchamps, un effort vital qui a empêché l'équipe de perdre du terrain à Racing Bulls dans leur cambriolage pour la suprématie du milieu de terrain. Pourtant, alors qu'il partait avec un point, l'air dans le paddock était épais avec frustration. Alpine est à égalité avec Racing Bulls sur 61 points, une chute massive pour une équipe qui a vu Pierre Gasly décrocher un podium à Monaco plus tôt cette année.
Colapiento n'était pas sous les illusions de la machine sous lui. « Nous devons beaucoup améliorer la voiture, nous sommes trop lents pour le moment », a-t-il admis. La réalité, c'est qu'il a maximisé son week-end avec un départ fort et une course difficile – en croisant la ligne de 0,9s devant son coéquipier et 1,4s à l'écart de Liam Lawson – la voiture est en hémorragie dans les virages. Battre une voiture Racing Bulls à la ligne a fourni un peu de répit, mais la vitesse inhérente n'est tout simplement pas là par rapport aux Audis, Gabriel Bortoleto, ou Arvid Lindblad.
Pour Pierre Gasly, le week-end a été un désastre. Après avoir marqué les sept premiers Grands Prix, il n'a réussi qu'un seul point au cours des trois dernières manches. Son week-end Spa a commencé avec un crash vendredi et a failli se terminer avant le début de la course quand il a perdu la puissance pendant le tour de formation. Un pauvre arrêt de fosse a aggravé la misère, le laissant coincé dans un duel tactique avec Lawson qui l'a finalement forcé à finir en dehors des points.
Gasly n'a pas mâché ses mots en résumant l'état de l'équipe, en disant sans équivoque que « ce n'est pas assez bon ». Il n'y a aucun mot d'Alpine sur quand un paquet de mise à niveau importante pourrait enfin arriver pour sauver leur saison. Pour l'instant, l'équipe reste attachée à l'espoir que les coins plus serrés et plus lents du Hungaroring pourraient mieux jouer aux forces de leur paquet actuel. Avec le Grand Prix hongrois qui commence ce vendredi, ils n'ont pas longtemps à attendre pour voir si cet optimisme est justifié.