Un pari agressif débarque à Aston Martin leur premier point à Monaco

C'est enfin sur le tableau. Après une saison définie en écrasant les problèmes de fiabilité et de vibration, Aston Martin s'est emparé de leur premier point de la campagne 2026 dans les rues chaotiques de Monte Carlo. Fernando Alonso a dirigé sa machine d'une fente de grille P21 à P10, survivant d'une course qui a vu sept départs à la retraite et assez d'attrition pour laisser le milieu de terrain ouvert.

L'équipe a joué un brillant jeu de poker avec leur stratégie de pit. En piquant Alonso dès Lap 3 pour échanger des médiums contre des softs, ils se sont engagés à un plan d'arrêt unique agressif. Même lorsque la course s'est arrêtée, l'équipe s'est accrochée à leurs armes, s'attaquant à un nouveau jeu de softs sous la première Safety Car. Comme Alonso l'a noté, il a pris beaucoup de risques au départ et le redémarrage, mais garder son nez propre lui a permis de grimper l'ordre, finalement héritant du dernier point après que des sanctions après la course ont été appliquées aux autres.

Regarder la voiture tourner de façon fiable jusqu'à la fin était un soulagement massif, surtout sous l'œil observant d'Adrian Newey. Bien que l'équipe n'ait pas encore apporté d'améliorations de performance majeures, l'accent mis sur la résolution de ces problèmes de vibration en début de saison aux côtés de Honda rapporte clairement des dividendes. Pour une équipe qui a eu du mal à atteindre la ligne d'arrivée lors des manches précédentes, ce résultat fort recherché est un véritable tournant.