

Austin colline pour conduire No. 33 voiture pour la pleine saison de la série 2027 tasse
Voici la nouvelle qui compte : Austin Hill est officiellement enfermé pour une campagne à plein temps dans la NASCAR Cup Series pour la saison 2027, pilotant la Chevrolet no 33 pour Richard Childress Racing. L'annonce a chuté lundi, ouvrant la voie à un saut de carrière massif.
Depuis le week-end du Memorial Day à Charlotte Motor Speedway, Hill manipule la machine no 33. Il est entré dans la course après la mort de Kyle Busch le 21 mai, avec l'équipe faisant le passage délibéré de No. 8 à No. 33 pour honorer et préserver l'héritage de Busch.
« Je suis extrêmement reconnaissant à Richard et à tout le monde au RCR de croire en moi et de me donner cette occasion », a déclaré Hill dans un communiqué de presse. « Chaque pilote de voiture de course rêve de participer à plein temps à la NASCAR Cup Series, et d'avoir cette opportunité avec RCR est quelque chose que je ne considère pas comme acquis. J'ai tellement appris cette année sur ce qu'il faut pour concourir à ce niveau, et je suis excité de prendre tout ce que j'ai appris pendant mon temps au RCR et de l'appliquer à ce chapitre suivant. Je veux faire tout mon possible pour aider cette organisation à progresser. Je suis excité pour ce qui est en avant et prêt à aller au travail."
Hill apporte des références sérieuses à la table en tant que 16 fois gagnant dans la série de pièces d'auto NASCAR O-Reilly. Il a couru à plein temps dans cette série depuis 2022 à bord de la voiture N° 21 du RCR, marquant deux victoires ou plus chaque année de compétition. Alors qu'il terminera le reste de la campagne 2026 jonglant à la fois les fonctions de Cup et O-Reilly, 2027 marque son départ permanent de la série O-Reilly pour sa première aventure de Coupe à temps plein.
En regardant son CV de Coupe, le natif de la Géorgie, âgé de 32 ans, compte 30 départs sous sa ceinture. Son meilleur résultat personnel à ce niveau reste une neuvième place au Chicago Street Course en 2025. Avant cette année, il avait accumulé 15 départs de Coupe, ainsi que deux sorties à temps partiel à Phoenix Raceway et Martinsville Speedway. Les 13 courses qu'il a disputées depuis le passage de Buschs marquent la plus longue manche consécutive de la Coupe qu'il ait jamais courue, mise en avant par une 18ème place au Pocono Raceway le 14 juin.