Quel week-end au Circuit de Nevers Magny-Cours. Le pilote britannique Fenton Seabright, qui court avec PHR Performance Triumph, a finalement remporté sa première victoire au Championnat du Monde FIM Sportbike en Course 1 et l'a soutenu avec un podium magnifique en Course 2. Il est devenu l'un des noms les plus rapides de WorldSPB, et quitte l'Acerbis French Round, avec quatre podiums des trois dernières manches. Cette machine et ce pilote cliquent au bon moment.
La Coupe de France d'Acerbis a débuté avec un deuxième tour de qualification pour Seabright, affichant un 1 ,04,043s qui lui a laissé une demi-seconde plus lente que le leader du Championnat David Salvador sur la pole avec l'équipe ProDina Kawasaki XCI. En tenant sa place P5 pour les trois premiers tours, Seabright a déclenché un Lap 4 tonique qui a culminé avec un brillant coup de 6-7 sur Xavi Artigas de MTM Kawasaki pour saisir P1. De là, un duel féroce a éclaté entre Salvador et Seabright, avec le coéquipier de Salvador Antonio Torres dans le mix. Quand les tours se sont écrasés, la bataille a été balistique. Salvador a frappé dans le premier secteur au tour 4, cimentant le mouvement au tour 5, avant de prendre la tête au tour 13. Seabright a tiré de nouveau au tour 14, mais l'Espagnol a rendu la faveur au tour 15 pour franchir la ligne en P1. Toutefois, la FIM WorldSBK Stewards est intervenue, déclarant que Salvador avait dépassé les limites de piste au dernier tour de la 17e manche. Il a été pénalisé d'une position jusqu'à P2, donnant la victoire à Seabright.
Après avoir débarqué sa première victoire dans le paddock WorldSBK, Seabright partage son incrédulité : « C'est un sentiment incroyable ; nous avions été à la chasse pour cette saison ; nous savions que c'était à portée de main, et nous avons juste dû mettre les derniers bouts ensemble pour la saisir pleinement. C'est un sentiment incroyable d'être au sommet et d'entendre votre hymne national. Salvador est un pilote difficile à battre; je savais qu'il allait venir fort. Torres et moi avons tous eu le rythme. Je savais que ce serait coude à coude sur le dernier tour, et c'était le cas. C'était une grande bataille et je suis content d'être venu au sommet. Je ne peux pas le croire. Voir mon équipe au Parc Ferme m'attendre par le numéro 1 a été un sentiment incroyable."
Dimanche a apporté une nouvelle série de défis. Seabright a commencé à la pole position, mais les lumières l'ont vu se coincer dans les premiers coins, tombant jusqu'à P8 au début de Lap 2. Fidèle à sa forme, il a griffé jusqu'à la P4 un tour plus tard, suivant bientôt son rival de la course 1 Salvador par le Lap 3. Carter Thompson de l'équipe BrCorse a ensuite sauté dans le combat pour la première place, passant le #73 sur Lap 5. Seabright a même réussi à diriger brièvement le Lap 8 avant de tomber en P5 avec seulement deux tours restants. Heureusement pour le Brit, un coup audacieux de 5e tour devant Pepe Osuna du Deza-Box 77 Racing Team et leader du championnat Salvador sur un dernier tour sauvage a récupéré son deuxième podium en deux courses.
Seabright a déclaré: "C'était génial. J'ai eu un moment dans la matinée, j'ai tiré mon bras un peu accroché à la moto, et ça n'a pas aidé dans la course. Nous nous sommes installés dans un endroit agréable et facile et nous nous sommes arrêtés. Dimanche semblait une bataille plus dure que samedi; c'était beaucoup plus agressif. C'était une grande réussite pour l'équipe. C'était un week-end à retenir, gagnant dans une course de championnat du monde samedi, puis terminant le week-end avec un podium. Nous allons essayer de maintenir cet élan allant à Cremona. La plus ancienne de l'équipe est 25, nous sommes une nouvelle équipe au Championnat du Monde. Nous apprenons tous comme des jeunes; je suis sûr qu'à la fin de la saison vous n'arrêterez pas de nous voir. »
Maintenant, le paddock se tourne vers Cremona pour les prochaines rondes.
