Ferrari 1-2 en fp1 à cota que mclaren impressionne en lmgt3
Voilà le truc, Ferrari AF Corse ne se moque pas. La séance d'ouverture de Free Practice pour le Lone Star Le Mans 2026 au , près d'Austin au Texas, a rugissé dans la vie sous un ciel nuageux et une humidité élevée, et l'équipe d'usine a immédiatement saisi l'initiative avec un coup de poing de 1-2 dans la classe Hypercar.
a posé la loi avec un tour ultime de 1m53.824s dans la machine #51, qu'il partage avec les autres champions en titre et . Cet effort a été précisément de 0,205s plus rapide que le premier marqueur d' dans la voiture sœur #50, alors que l'équipage traque sa deuxième arrivée sur le podium de la saison.
Derrière les bêtes rouges, Alpine Endurance Team a commencé le week-end avec beaucoup de muscle. L'entrée #36 conduite par , et a pris le troisième meilleur tour. Ils viennent d'ombrer l'hypercar #8 TOYOTA RACING appartenant à , et , qui a dû se contenter de la quatrième. a ensuite divisé les Toyota avec un volant en fin de session de 1m54.336, battant la Toyota TR010 hybride #7 par une marge de rasoir de 0,059s.
Vous cherchez un héros ? L'équipe de Cadillac Hertz JOTA n°38 s'est classée septième plus rapide alors qu'Earl Bamber, Sébastien Bourdais et Jack Aitken ont travaillé dur pour une première victoire de la campagne FIA WEC de 2026. Après 90 minutes d'action sur piste, le top 10 est terminé par le #009 Aston Martin Valkyrie, le #19 Genesis Magma Racing GMR-001 et le #94 Team Peugeot TotalEnergies 9X8.
Au-delà de la catégorie LMGT3, McLaren dirigeait absolument le terrain. Tom Fleming a livré un magnifique tour de 1m06.016s pour la voiture Garage 59, laissant la compétition brouillant. Le jeune talentueux Brit a largué 0,2s plus vite que la Mercedes-AMG Iron Lynx #61 partagée par Rui Andrade, Martin Berry et Maxime Martin. Le rythme de McLaren n'était pas non plus fluke, avec la voiture sœur #58 d'Alexander West, Benjamin Goethe et Finn Gehrsitz slotting soigneusement en troisième.
La Ferrari 296 la plus rapide en piste appartenait à l'équipage de Simon Mann, François Hériau et Alessio Rovera de la 21 VISTA AF Corse. Ils ont pris la tête du Cœur de Racing Team Aston Martin Vantage et de la Ford Mustang leader de Proton Competition, la machine #88 pilotée par l'Ace Logan Sergent aux côtés du duo italien Giammarco Levorato et Stefano Gattuso, avec Levorato ayant précédemment pris la pole position dans la course correspondante à COTA la saison dernière. Pendant ce temps, le leader du championnat #33 TF Sport Corvette a eu un début tranquille au week-end, avec Ben Keating, Jonny Edgar et le retour Nicky Catsburg finissant la séance à la 16ème place.