

quatre décennies de moments magiques au Hungaroring
Il est difficile de croire que la Formule 1 est derrière le rideau de fer depuis 40 ans. Depuis que le Hungaroring a été construit à la périphérie de Budapest, le Grand Prix hongrois a livré un pic de théâtre d'été européen, mettant en vedette tout, des premiers gagnants aux charges sauvages à travers le terrain et des affrontements controversés appropriés.
Prenez Nigel Mansell en 1989, par exemple. Il Leone s'est qualifié 12ème sur ses premières luttes Ferrari, mais a été chargé par l'ordre de chasser le leader Ayrton Senna mi-course. Quand Senna a hésité à larguer l'Onyx de Stefan Johansson jusqu'au tour 3, Mansell a gardé le pied baissé et s'est enfui à l'intérieur pour passer les deux dans un swoop magnifique, le transformant en une victoire célèbre avant de terminer le titre mondial 1992 avec Williams au même endroit. Puis il y eut l'après-midi déchirant de Damon Hill en 1997. Après avoir perdu son siège après son Championnat du monde de 1996, Hill a fini à Arrows, une tenue de milieu de terrain qui n'avait jamais remporté de Grand Prix. Pourtant, les Arrows A18 équipés de Bridgestone étaient formidables ici, Hill se classant troisième meilleur saison, refondait à la fois Jacques Villeneuve et Michael Schumacher, et construisait un avantage de 34 secondes. Malheureusement, une panne hydraulique a frappé avec seulement trois tours restants, le laissant impuissant pour arrêter Villeneuve sur le dernier tour.
La domination de l'ère Ferrari est arrivée en pleine force en 1998 grâce à Michael Schumacher et Ross Brawn. Avec McLaren qui verrouillait la première rangée et Mika Hakkinen qui s'éloignait du poteau, Brawn tirait un coup de maître en passant Schumacher à une stratégie à trois arrêts. Le rythme rapide de Schumacher à l'époque du ravitaillement l'a vu sortir de sa dernière étape à la tête du peloton pour ranimer son défi de championnat. Cinq ans plus tard, en 2003, Fernando Alonso a joué pour Renault en prenant la pole par un quart de seconde, en s'éloignant de l'opposition, et même en mettant un tour sur le coéquipier Jarno Trulli et le champion en titre Schumacher pour devenir le vainqueur le plus jeune de Formule 1 à l'âge de 22 ans et le premier vainqueur du Grand Prix d'Espagne.