Voici la chose à propos de cette saison 2026: avoir quatre fabricants différents dans les quatre premières fentes de grille est tout simplement business-as-ual maintenant. Mais personne ne s'attendait à la violence de George Russell samedi. Mercedes a l'air rapide tout le week-end, et alors que le leader du championnat Kimi Antonelli a frappé un mur en Q1, Russells courir à son cinquième pole de la saison était totalement sereine.
Plus que sereine, en fait, c'était une domination absolue. La marge de la pole position de George Russell était un étonnant huit dixièmes d'une seconde sur Charles Leclerc deuxième. Lorsque vous voyez un écart comme celui-ci sur une piste comme celle-ci, vous devez simplement vous asseoir et apprécier la machine.
Qu'avons-nous en réserve pour la course ? Presque certainement une stratégie unique, mais avec un réseau massif de possibilités cachées à l'intérieur. Les trois composés de pneus restent en conflit actif, et les fenêtres de la fosse sont largement ouvertes aux équipes pour jouer.
Le passage n'est jamais particulièrement facile à Bakou, mais la combinaison d'options actives de déploiement d'aéros et d'énergie suggère que nous allons voir quelque chose de différent lorsque les lumières s'éteindront.
