Goodyear apporte une configuration éprouvée à la course Chase à Gateway
Voici la chose à propos de à Gateway: c'est une piste très unique qui jette la chaleur et le stress sérieux directement au caoutchouc. Donc, pour le Sunday's Enjoy Illinois 300, Goodyear garde les choses familières en ramenant la configuration exacte des pneus utilisée à l'événement de la saison dernière. (Oui, cet événement a été remporté par l'actuel leader des points .)
Cette bataille de 240 laps, 300 milles sur l'ovale de 1,25 mille marque la première fois que cette combinaison spécifique a été mise au travail cette saison, bien que les équipes aient des données sur lesquelles s'appuyer. Le pneu de droite était également en action le mois dernier à l'. Comme l'a souligné Rick Heinrich, directeur de produit de Goodyear NASCAR, le choix de Goodyear Racing Eagles combiné avec les données de l'Iowa signifie que les équipes devraient avoir beaucoup d'informations pour aider à composer dans leurs configurations.
Pendant ce temps, la série de pièces d'auto NASCAR O-Reilly obtient sa propre affectation de caoutchouc spécifique pour le samedi Nu Way 225. Ce champ sera déployé sur la même combinaison que celle qui a couru à Raceway en mars, une configuration qui a effectivement utilisé les pneus de droite de la course Gateway de la saison dernière.
Les deux séries se dirigent vers la deuxième course dans la saison post-saison de la Chase ce week-end. Pour gérer le caoutchouc à travers les événements, des affectations strictes sont en place. Les équipes de Coupe Series obtiennent 12 sets totaux, répartis en 9 nouveaux sets pour la course, 2 pour l'entraînement et 1 pour la qualification qui passe à la course. En plus de la série de pièces d'auto O-Reilly, les équipes sont limitées à 5 sets au total, soit 3 nouveaux pour la course, 1 pour l'entraînement et 1 pour la qualification, qui passe directement à la course.
