Histoire : qui sont tous les champions de Formule E des saisons 1 à 11 ?
Formule E est l'un des sports automobiles les plus compétitifs au monde, avec près de 75 pour cent de la grille se retrouvant sur le podium l'an dernier et les 11 équipes se gagnant un top trois. Ce niveau de compétition a donné lieu à 10 champions différents au cours de nos 11 premières saisons, avec une seule personne capable de faire le double et gagner deux titres back-to-back : Jean-Eric Vergne.
Une seule personne a pu être couronnée championne inaugurale de Formule E, et cet honneur est allé à Nelson Piquet Jr. Représentant l'équipe chinoise Nextev, Piquet a obtenu le titre lors de la course finale autour de Londres. Ce fut un combat serré entre Piquet et Sebastien Buemi, avec Piquet émergeant au sommet d'un seul point. Au cours de sa saison gagnante, Piquet a remporté à deux reprises à Long Beach et à Moscou, en plus des podiums à Punta del Este, Buenos Aires et Monaco. Il a fait de l'histoire en devenant le premier champion de Formule E, et continuerait à courir avec nous jusqu'à la saison 5.
Buemi n'avait pas à attendre longtemps pour son tour de champion, remportant la deuxième saison de façon vraiment dramatique ! Le coureur suisse a commencé la dernière course de la saison en pole position, avec son plus grand rival Lucas di Grassi en troisième position. Les deux étaient liés sur des points, mais une fois que les lumières ont éteint Buemi et di Grassi a heurté. Les deux voitures ont été endommagées, l'avant de la voiture de Di Grassi et Buemi manquant une aile arrière. Ils sont tous les deux retournés dans les fosses, en sautant dans leur deuxième voiture pour essayer de saisir les points de tour les plus rapides de l'offre. Malgré trois victoires à Pékin, Punta del Este et Berlin, ainsi que trois autres podiums, c'est le meilleur tour de cette dernière course qui a vu Buemi couronné champion en scène émotionnelle. Buemi est toujours en Formule E et entre en Saison 12 dans un nouveau contrat pluriannuel avec Envision Racing. L'an dernier, il a remporté Monaco E-Prix pour une troisième fois, et est à égalité avec Jaguar TCS Racing.