

Kimi Antonelli s'ouvre sur la pression de sa saison des débutants 2025 avec Mercedes
Le poids d'un siège Silver Arrows peut faire des choses étranges à un jeune conducteur. Kimi Antonelli s'est ouvert à propos de la brutalité brute et non filtrée de sa saison des recrues avec Mercedes en 2025, admettant franchement qu'il a laissé la pression complètement détruire pendant un sort difficile.
Voici le contexte : suite aux nouvelles selon lesquelles Lewis Hamilton quitterait Mercedes pour Ferrari, l'équipe a choisi de promouvoir Antonelli après une montée rapide qui l'a vu contourner F3 et aller tout droit à F2. Tout a bien commencé. Mais une fois que le calendrier a frappé la partie européenne de la campagne, les choses se sont inversées. Le chauffeur italien a avoué qu'il avait l'impression de laisser tomber toutes les personnes qui croyaient en lui, indiquant directement que Toto Wolff était le principal décideur qui lui faisait confiance.
Apparaissant sur le podcast des figures significatives de SAP, le 19-year-old a expliqué comment ce patch sombre ressenti de l'intérieur. « Je ne me sentais pas bien pendant cette période – je n'allais pas bien, mais j'ai eu une grande rencontre avec l'équipe après la saison européenne, et cela m'a permis de me remettre à zéro et de recommencer », a-t-il dit. Cette réinitialisation cruciale lui permet de retrouver lentement son chemin de retour, déclenchant une solide seconde moitié de l'année qui rebâtit sa confiance.
Cette forte courbe d'apprentissage le laissait physiquement et mentalement drainé à la fin de l'année. Appelant l'expérience l'équivalent de faire trois années de développement tout à la fois, Antonelli a reconnu que si Mercedes a fait un travail incroyable en essayant de le protéger, le volume de nouvelles expériences était écrasant. Pourtant, survivre à ce procès par le feu lui a appris comment son corps et son cerveau réagissent au stress, comment gérer son énergie pendant un week-end de course, et comment trouver la bonne mentalité à nouveau.
Heureusement, toutes ces souffrances ont porté leurs fruits. Antonelli est passé de force en force lors de sa campagne de deuxième année, assis en haut du classement des Pilotes depuis le troisième tour au Japon.