NASCAR arrive au circuit unique Qualcomm à Coronado
Le circuit Qualcomm de 3,4 milles prend enfin forme, et franchement, l'échelle est autre chose. L'USS Carl Vinson servant de toile de fond, la piste de la base navale Coronado est un mélange sauvage de textures, de la chaussée fraîche au tarmac rugueux. Même la présence de trolley rails dans le virage Tour 4 – conçu pour les grues et non pour les voitures de course – ajoute une couche d'imprévisibilité que vous ne voyez pas sur une voie de vitesse standard.
Les chauffeurs ont passé leur jeudi à parcourir la disposition, à repérer les zones de freinage et à cartographier les sections étroites où les barrières se resserrent. Craftsman Truck Series régulier Brenden "Butterbean" Reine, qui admet qu'il n'est pas généralement connu comme un spécialiste des cours de route, clairement ressenti le poids du moment. « Nous ne savons vraiment pas tant que nous n'y sommes pas arrivés », a-t-il souligné, bien qu'il ait été prompt à souligner à quel point il est spécial d'être en compétition sur un tel site surréaliste pour le 250e anniversaire de l'Amérique.
Il est fascinant de voir les coéquipiers 23XI Racing, Bubba Wallace et Corey Heim, disséquant déjà les nuances de la surface. Nous avons eu les sims et les sessions iRacing, mais maintenant le vrai travail commence. Vendredi, c'est le test, quand le silence de la base est finalement brisé par le rugissement des moteurs dans les trois séries nationales de NASCAR.
