

Tech3 annonce Marini pour la nouvelle ère du MotoGP en 2027
Voici les nouvelles : Luca Marini se dirige vers Tech3 en 2027. Il s'agit d'une annonce officielle, et elle vient juste au moment où la première classe se prépare à plonger la tête dans une ère complètement nouvelle de règlements techniques.
Marini apporte un pedigree sérieux dans sa nouvelle maison. L'Italien est un finaliste de podiums MotoGP multiple aux côtés de ses exploits passés en tant que vainqueur de course Moto2. N'oublions pas qu'il a terminé la saison 2020 de Moto2 en tant que deuxième avant d'accélérer ses débuts en première classe en 2021, renforçant ainsi sa réputation de concurrent respecté et constant au sommet.
Ce prochain commutateur indique également la conclusion d'un chapitre. Le déménagement de Marini signifie la fin de trois saisons passées avec Honda HRC Castrol, une équipe d'usine qu'il a rejointe à l'origine en 2024. Ce puits profond de l'artisanat de course et de l'adaptabilité est précisément ce sur quoi Tech3 est en train de s'appuyer alors que le championnat fixe une remise à zéro en 2027 avec des machines fraîches.
Guenther Steiner, le PDG de Tech3, a clairement fait savoir qu'ils avaient l'œil sur l'italien. Luca est un coureur que nous avons suivi de près, et nous sommes très heureux de l'accueillir à Tech3 de 2027, a déclaré Steiner, soulignant l'immense expérience, la mentalité et le knack du coureur pour avoir travaillé avec des ingénieurs dans des circonstances difficiles en tant que atouts vitaux pour leur prochain chapitre aux côtés de KTM.
En écho à ces pensées exactes, le responsable de l'équipe Tech3 Nicolas Goyon a souligné la valeur de cette expérience de première classe. Goyon a noté que Marini possède une forte compréhension de ce qui est exigé à la fois du point de vue technique et du point de vue du cavalier, exprimant une grande confiance dans ce qu'ils peuvent accomplir ensemble.
À 29 ans, l'arrivée de Marini coïncide avec une nouvelle phase pour la tenue et KTM, leur partenariat avec le constructeur autrichien se poursuivant en 2027. Pour le pilote lui-même, c'est une chance formidable de relever un nouveau défi et de piloter les ambitions compétitives de l'équipe de l'autre côté du virage réglementaire.