Le prototype de Formule E GEN4 fait un début étonnant à la colline de Goodwood
Il est absolument sauvage de voir une machine conçue pour les circuits de rue serrés dominer une montée de colline, mais c'est exactement ce que la voiture de développement de Formule E GEN4 vient de faire au Goodwood Festival of Speed. Bien qu'il soit à plus de cinq mois de ses débuts en compétition, ce prototype a pris la deuxième place, manquant la victoire par une marge extrêmement mince de 0,48 seconde.
Au volant, le pilote Dan Ticktum, CUPRA KIRO Formula E, faisait ses débuts en tant que rookie Goodwood. Il a pris le combat directement à Romain Dumas, un vainqueur quatre fois Shootout et le champion en titre de Pikes Peak. Le résultat n'a rien manqué d'extraordinaire; Ticktum a réalisé une course de 42,06 secondes, qui représente le cinquième temps de tir le plus rapide de l'histoire de l'événement. Pour mettre cela en perspective, cette voiture de développement aurait été assez rapide pour gagner 23 des 25 derniers Shootouts.
Pour une voiture qui a été conçue pour courir sur les circuits de rue plutôt que d'attaquer une montée de colline, et avec ce qui est ma première fois à Goodwood, je suis incroyablement satisfait de ce que nous avons obtenu, Le pilote a noté que le saut dans la performance de GEN3 à GEN4 est énorme, offrant un bel aperçu de l'avenir de la course électrique.
Jeff Dodds, PDG de Formule E, a été clairement impressionné par la décision d'apporter une mule de développement à un événement aussi prestigieux. On aurait pu attendre. Au lieu de cela, nous avons fait ce que les coureurs font, "Dodds a expliqué. Il a souligné que pousser l'un des plus grands alpinistes de l'histoire à moins d'une demi-seconde avec une voiture encore en développement est un exploit énorme pour tous ceux qui participent à la famille de Formule E.