Cadillac mira a mantenere slancio andare sul terreno domestico
Ecco la cosa delle corse di resistenza: la velocità ti fa i titoli, ma la finitura ti porta i trofei. La Cadillac Hertz Team JOTA ha imparato questa strada duramente per 12 mesi, ma l'alleanza anglo-americana si è finalmente trascinata al rostrum FIA World Endurance Championship l'ultima volta in Brasile. Ora, mentre la campagna 2026 riprende in Texas il prossimo fine settimana dal 4-6 settembre, la squadra ha fame di ripetere il trucco.
Durante i tre eventi di apertura della stagione, il V-Series.R è stato indiscutibilmente uno dei contendenti più veloci nel campo Hypercar. I risultati, tuttavia, si sono rivelati ostinatamente difficili da raggiungere per una serie di ragioni. Anche a São Paulo, un blocco di prima fila di comando in Hyperpole non è riuscito a convertire in una seconda vittoria della serie. Tuttavia, una finitura di tre quattro ha rappresentato un passo enorme nella giusta direzione, e la marque di proprietà GM è desiderosa di consolidare sul terreno domestico.
Il #12 Cadillac presenta un volto fresco per Austin. Il doppio campione IMSA Ricky Taylor si unisce al duo regolare Will Stevens e Norman Nato, entrando mentre Alex Lynn continua il suo recupero da un intervento chirurgico in vista di un ritorno anticipato in Catalunya nel mese di ottobre. Nato, che ha trionfato all'esordio sei anni fa, ha accolto il cambiamento: "COTA è un circuito così bello da guidare, e sono lieto di avere Ricky che si unisca a noi", ha enthused. "Ha un sacco di esperienza, conosce la macchina molto bene ed è fresco di vincere in IMSA, quindi non ho dubbi che sarà una grande aggiunta alla squadra."
Il compagno di squadra Stevens è altrettanto ottimista per il fine settimana. "È sempre una gara speciale per Cadillac negli Stati Uniti, e speriamo, possiamo mantenere il momento in corso", ha ribadito Stevens. "Ho gareggiato con Ricky molte volte in IMSA, quindi sono sicuro che sta andando bene con la squadra e colpirà il terreno in esecuzione."
Nella sorella #38 Cadillac, Earl Bamber, Sébastien Bourdais, e Jack Aitken andranno in battaglia come il trio inseguire la loro prima apparizione podio della campagna. Aitken, il pilota più veloce durante la 24 Ore di Le Mans Hyperpole sessione di giugno, ha fatto un sacco di corse in Nord America di recente, anche se non ha mai realmente gareggiato a COTA. Bourdais è statunitense, e Bamber è un ex vincitore del circuito, molto simile a Nato.