

Felix Rosenqvist è costantemente veloce nell'addio MSR
Ecco la cosa di : la velocità non è mai stata il problema. Alla , lo svedese è volato costantemente, ma i trofei non hanno seguito. Ora, nel suo ultimo fine settimana con Meyer Shank Racing prima di tornare a Arrow McLaren la prossima stagione, la macchina sembra agganciata. Si è qualificato terzo nel No. 60 Meyer Shank Racing w/Curb Agajanian Honda per il Mission Foods Grand Prix di Monterey, in corrispondenza della sua posizione di partenza dal 2024, che è stato il suo primo anno con la squadra. All'epoca, ha trasformato quel posto in un'undicesima posizione.
Questa volta, le cose si sentono diverse. Rosenqvist è stato il secondo più veloce in entrambe le sessioni di allenamento e poi ha superato la pratica finale a 1 minuto, 10.4275 secondi. Si è piazzato sabato dietro il vincitore del NTT P1 Award e il campione della serie 2026 . "Questa pista è sempre stata abbastanza buona per me", ha detto Rosenqvist. "Non sono stato davvero in grado di ottenere un podio qui, quindi sarebbe un ottimo modo per finirlo. Corsa lunga, però, gara dura, fisica. L'auto si sentiva bene ogni sessione. Credo che tra un po' non abbiamo avuto un colpo migliore."
E 'stata una campagna emotiva per l'organizzazione, punteggiata quando Rosenqvist ha contribuito a consegnare Meyer Shank Racing la sua seconda serie vittoria nella 110a corsa dell' 500 presentata da Gainbridge il 24 maggio, rompendo una siccità senza vittorie che si estendeva indietro a prendendo il 2021 Indianapolis 500. Dietro di lui in finale, il suo incoming MSR sostituzione è andato secondo a 1:10.7058 nella No. 47 Vanda Honda durante la sua uscita finale con Rahal Letterman Lanigan Racing. Scott McLaughlin ha sostenuto il suo passo pole in terza posizione a 1:10.8351 nel n. 3 DEX Team Penske Chevrolet, mentre il campione della serie di sei volte è atterrato quarto a 1:10.9001 nella N. 9 PNC Bank CGR Honda davanti alla sua mossa per Arrow McLaren per la prossima stagione dopo 25 anni con Chip Ganassi Racing. ha completato i primi cinque a 1:10.9021 nel No. 27 Sam’s Club Honda di Andretti Global. L'unica grande interruzione è stato un rapido shunt per , che è emerso inhurt dopo aver messo il suo No. 77 Juncos Hollinger – Goodheart Chevrolet nella barriera a Turn 10 sei minuti nella sessione.