Fia conferma i futuri cambiamenti normativi per il 2027 e il 2028
Il World Motor Sport Council si è riunito a Macao questo martedì, e non hanno sprecato tempo a tracciare il percorso per il futuro. Mentre le modifiche immediate ai regolamenti del 2026 sono state eliminate, la grande notizia è che la prima iterazione dei 2027 regolamenti tecnici è ufficialmente bloccata. Questo non è solo un piccolo tweak; include una revisione strutturale completa e aggiornamenti mirati progettati per rendere queste macchine più coerenti e applicabili.
Le modifiche stanno arrivando anche al calendario, con test pre-stagionali in crescita da tre giorni a quattro per spiegare la pura complessità di queste auto. Il consiglio si è inoltre spostato a riequilibrare le centrali elettriche, specificando come il motore di combustione interna e il sistema di recupero dell'energia interagiscono per il 2027 e il 2028. Ciò include una nuova flessibilità nella gestione dell'energia e un approccio raffinato al flusso energetico del combustibile.
Come ha notato il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem, il lavoro non si ferma quando le luci escono. Attualmente stanno cercando concetti futuri come i motori V8 in esecuzione su combustibili sostenibili per mantenere lo sport in evoluzione. Anche la sicurezza rimane la priorità: per il 2026, la FIA ha introdotto la capacità di dividere le dichiarazioni "Heat Hazard" tra Sprints e Grand Prix, e hanno riconfigurato la modalità di spinta per privilegiare la stabilità durante le condizioni a bassa pressione bagnata.
