Ford completa il suo roster driver Hypercar per 2027
Ford è ufficialmente tornato, e non sono qui per compensare i numeri. Il 'Blue Oval' ha completato la sua line-up driver di fabbrica per il suo massiccio 2027 ritorno al top-tier del FIA World Endurance Championship, aggiungendo Matt Campbell, Tom Blomqvist, e il 32-year-old Nick Yelloly a un già impressionante roster. Essi si uniranno al trio precedentemente annunciato di Logan Sargeant, Mike Rockenfeller e Sebastian Priaulx per formare una squadra a sei caccia incaricata di combattere per la vittoria generale.
Questa è una seria dichiarazione di intenti dell'organizzazione di nuova unificazione Ford Racing. Con un telaio sviluppato accanto a ORECA e un massiccio motore V8 a 5,4 litri, naturalmente aspirato, costruito in Michigan, il macchinario è come americano. Mark Rushbrook, il Ford Racing Global Director, ha chiarito: stanno cercando il gradino più alto del podio.
La piscina dei talenti e' profonda. Campbell arriva con una vittoria di COTA Hypercar sul suo CV, Blomqvist porta la sua esperienza come due volte Rolex 24 A Daytona vincitore, e Yelloly aggiunge pedigree collaudato dai classici di resistenza a Spa-Francorchamps, Le Mans, e il Nürburgring. Il programma inizia il suo programma europeo di test pista questo agosto, con l'attenzione tecnica saldamente sull'integrazione del sistema ibrido e sulla convalida dell'aeronautica. E' un ritorno incredibile, e io, per uno, non vedo l'ora di vedere questa bestia in pista.
