Goodyear assicura il suo posto in LMGT3 fino al 2029
È ufficiale: Goodyear sarà la spina dorsale della categoria LMGT3 per molto tempo a venire. Il produttore di pneumatici ha firmato un prolungamento pluriennale che li blocca come fornitore esclusivo del FIA World Endurance Championship fino al 2029. Dopo due anni di dimostrare il loro valore in questa categoria, hanno eliminato con successo un rigoroso processo tenero che ha priorità tutto dalla sicurezza e dal costo alla consistenza raw necessaria per gestire le condizioni di resistenza selvaggia e varia.
Non si tratta solo di mantenere lo status quo. A partire dal 2027, vedremo una nuova generazione di pneumatici Goodyear Racing Eagle colpire la pista. Il piano è quello di spingere materiali sostenibili nel calore della concorrenza nel mondo reale, puntando ad una costruzione che è il 66 per cento riciclato e bio-basato. Come ha osservato Xavier Fraipont, vicepresidente Goodyear Racing, l'obiettivo è quello di sviluppare una macchina – in questo caso, un pneumatico – che offre fiducia istantanea e una grande finestra operativa per ogni tipo di auto.
Che si tratti del ritmo vescicante che abbiamo visto a Spa quest'anno o dei test di resistenza a Le Mans dove le squadre corrono per circa 600km su un singolo set, le postazioni sono enormi. Pierre Fillon, presidente dell’Automobile Club de l’Ouest, ha sottolineato che questa partnership riguarda la guida dell’innovazione mantenendo coerente le gare. È una mossa coraggiosa per cercare di ridefinire le corse ad alte prestazioni per un'epoca più responsabile, e francamente, non vedo l'ora di vedere come queste nuove specifiche gestiscono la pressione.
