Hamilton combatte duro ma non riesce a fermare Antonelli a Silverstone
Era un pomeriggio selvaggio a Silverstone dove Lewis Hamilton, nonostante partendo dalla pole position dal margine razor-thin di 0.011s, ha dovuto concedere il gradino superiore del podio nella Sprint di sabato. Il pilota Ferrari ha messo su una masterclass in guida difensiva, mantenendo Mercedes’ Kimi Antonelli dietro di lui nelle prime fasi, ma la macchina davanti a lui era semplicemente troppo da gestire per molto tempo.
Il giro 8, l'inevitabile è successo. Antonelli, l'attuale leader del campionato, ha fatto la sua mossa ed è salito in testa. Quando la bandiera a scacchi cadde, il giovane italiano si era allontanato per vincere di 2.745. Era una prestazione clinica del pilota Mercedes, che ha sostenuto la sua vittoria Sprint maiden.
Hamilton era esausta ma defiant dopo essere uscito dall'auto. Ha ammesso che il capovolto giù il dorso dritto giocato a destra nelle mani del suo rivale. "Stavo spingendo duro come potevo e gli ho dato assolutamente tutto", ha detto Hamilton, chiaramente rispettoso del ritmo mostrato dal vincitore. La gestione dell'energia è stata il fattore decisivo, con il pilota Ferrari che lotta per contenere Antonelli una volta che la Mercedes si è spostata in modalità Overtake e ha guadagnato ulteriore distribuzione in tutto il giro.
Nonostante la mancanza di una vittoria casalinga, un luogo in cui tiene il record con nove vittorie del Gran Premio di Gran Bretagna—Hamilton è stato sorprendentemente ottimista sulla sua finitura P2. Ha notato che essere proprio nella lotta era molto più di quanto si aspettasse dal fine settimana. È chiaro che il lavoro di chiudere il divario al fronte è in corso, e mentre non sono ancora abbastanza lì, il progresso è innegabile.
Più in basso sul campo, era un'uscita più dura per Charles Leclerc. L'uomo Ferrari ha finito la Sprint al quinto posto dopo un povero inizio lo ha costretto a giocare a catch-up. Leclerc era candido sulla lotta, notando che mentre l'auto si sentiva bene dopo la caduta iniziale in posizioni, è ancora alla ricerca di comfort. Rimane ottimista, tuttavia, puntando a un potenziale cambiamento filosofico nella configurazione dell'auto che spera si adatterà meglio al suo stile di guida per il resto del fine settimana.