Leclerc cita problemi di raffreddamento per la caduta del ritmo al Gran Premio d'Austria

Charles Leclerc ha sperimentato un sfidante Gran Premio d'Austria, terminando l'ottavo dopo aver iniziato dalla prima fila. Nonostante una prestazione di qualificazione competitiva, il pilota Ferrari ha perso terreno significativo durante la gara di 71 giri, lottando per mantenere il ritmo come rivali lo hanno superato.

La gara si è complicata presto dopo una perdita di posizione a Lewis Hamilton sul giro di apertura. Leclerc in seguito subì minori danni all'ala anteriore durante una battaglia di stretti quarti, ostacolando ulteriormente i suoi progressi. Il pilota Ferrari ha individuato problemi di surriscaldamento persistenti durante le fasi di frenata come il principale ostacolo tecnico, notando che le prestazioni della vettura si sentivano in contrasto rispetto alla sua forma di qualifica.

Questa finitura ottava segna la prima classifica di Leclerc dal Canada, dopo due ritiri consecutivi. Attualmente condivide il sesto posto in classifica con Lando Norris, seguendo il suo compagno di squadra di 46 punti mentre il team lavora per comprendere le cause sottostanti delle sue lotte domenicali.