La nuova gara di Markham continua la tradizione della velocità canadese per Indycar
Ora, lascia che ti dica di un turno selvaggio sul calendario. Le SERIE NTT INDYCAR si sono impacchettate dalla sua lunga dimora al Exhibition Place di Toronto, dove hanno gareggiato dal 1986, e si sono trasferite a nord-est nella periferia di Markham. Questo fine settimana ci porta l'inaugurazione Ontario Honda Dealers Indy a Markham, in scena su un nuovo circuito di 12 giri, 2.19 miglia strada mappato da Tony Cotman proprio nella parte orientale del centro della città.
Questa città di 350.000 persone ora ospita una stravaganza di tre giorni lanciata da Green Savoree Racing Promotions. Il layout stesso presenta alcuni dettagli mozzafiato, tra cui una pit lane a doppio lato che ricorda quello che ha debuttato a Detroit nel 2023, un Turn 5 hairpin, una lunga corsa a Turn 6, e un tribuno seduto proprio fuori Turn 3 dove gli spettatori possono guardare queste macchine carica in una svolta a sinistra di 90 gradi.
Guardando ai precedenti round canadesi, nomi come Scott Dixon con quattro vittorie, Will Power con due, e Josef Newgarden con due hanno dominato, insieme ai vincitori single-race Christian Lundgaard e Pato O'Ward. Ma salire su una pista del tutto non provata significa che è davvero l'ipotesi di chiunque si alzerà in cima a questo campo da 25 auto.
Il leader dei punti della serie Alex Palou arriva come forza assoluta. Dopo aver già conquistato gli ultimi tre campionati di stagione, lo Spaniard porta la serie con sei vittorie in questa stagione. Questo segna la quinta gara di strada dell'anno, e Palou ha già conquistato tre dei primi quattro a San Pietroburgo, Long Beach e Detroit. L'unica eccezione è stata l'evento inaugurale ad Arlington, Texas, dove ha terminato secondo il pilota Andretti Global Kyle Kirkwood, mentre lo stesso Kirkwood si è assicurato quarto, quarto e secondo attraverso gli altri tre giri di strada.
Attraverso 13 gare, Palou e Kirkwood siedono 1-2 nella classifica dei punti, con Palou in possesso di un vantaggio di 110 punti sul Floridian.
Per chi segue il programma, l'azione si avvia con la prima pratica alle ore 15:00 ET Venerdì su FS2, seguita da una seconda pratica sabato alle ore 10 anche su FS2. Le qualifiche per il NTT P1 Award si svolgono alle 2:25 di sabato su FS1, con FOX One e INDYCAR Radio alimentato da OnlyBulls che trasportano le trasmissioni accanto a domenica 90 giri set per mezzogiorno su FOX, FOX One e INDYCAR Radio alimentato da OnlyBulls. E se non basta, questo è solo il primo di due nuovi circuiti all'orizzonte per la serie, che ripercorre le sue radici nel 1909, come si preparano ad affrontare il Freedom 250 Grand Prix di Washington, la prossima settimana.