Pirelli si prepara per una sfida più morbida al Gran Premio di Barcellona-Catalunya

Il circo F1 sta spostando gli ingranaggi dalle strade di Monaco all'asfalto familiare del Circuit de Barcelona-Catalunya per il settimo round della stagione. Si tratta di una grande sfida tecnica, con Pirelli che sceglie di portare i composti C2, C3, e C4. Questo è un passo più morbido della solita selezione per questo circuito, una mossa audace progettata per spingere i team verso più pit stop e forzare l'inclusione del composto duro nelle strategie di gara.

Ogni autista sarà assegnato due set del pneumatico duro marcato bianco, tre del mezzo marcato giallo, e otto del morbido marcato rosso. Con la data di gara spostata e le temperature del tracciato dovrebbero essere elevate, la superficie abrasiva della pista 4.657-kilometre sarà un incubo per il degrado termico. L'asse anteriore sta per battere, soprattutto attraverso quegli angoli ad alta velocità.

Al di là del weekend di gara stesso, l'azione continua a Montmeló con un test di gomme da due giorni il 16-17 giugno. Ferrari, Aston Martin e Cadillac resteranno tutti indietro per lavorare. Sarà affascinante vedere quali squadre hanno fatto il massimo del loro tempo qui durante i test pre-stagionali di gennaio.