Ross Chastain soars to Busch Light Pole Award per Daytona regolare stagione finale
Che sforzo da parte di Ross Chastain. Il Floridian ha stabilito un sorprendente giro di 184.391 mph nel No. 1 Trackhouse Racing Chevrolet per strappare la sua prima posizione Busch Light Pole della stagione a Daytona International Speedway - e il terzo della sua carriera. Era una battaglia stretta, con il 33enne battere Chris Buescher di RFK Racing nel numero 17 Ford di soli 0,051 secondi.
Per Chastain, il cui capo equipaggio è Brandon McSwain, questo è il suo miglior punto di partenza in 16 gare precedenti su queste alte 2.5 miglia e il suo primo palo della serie dalla gara del 2023 a Watkins Glen. "Risultato della vita", ha detto Chastain del risultato. "Ero un ragazzino seduto in tribuna e ci siamo accampati fuori Turn 1... E' una cosa importante, un successo di vita e un momento che non dimenticherò mai." È stato un forte spettacolo tutto intorno per la sua squadra, con Trackhouse che avanza tutti e tre i loro Chevrolets nel turno di qualifica 10-car.
Dietro Chastain e Buescher, l’Austin Hill di Richard Childress Racing inizierà al terzo posto nel No. 33 RCR Chevrolet, guidando la macchina che il defunto Kyle Busch ha messo in palo per il Daytona 500 di quest’anno. Accanto a Hill la seconda fila è Ryan Preece di RFK, che ha superato il round di apertura delle qualifiche per garantire la quarta nella No. 60 Ford – il suo miglior inizio della stagione. Preece è al momento 17 ° nella classifica del campionato, seduto 44 punti fuori il Team Penske Austin Cindric e 31 punti dietro il compagno di squadra di Chastain, Shane van Gisbergen.
"Volevo il palo. Il quarto è grande, ma non quello che volevo", ha detto Preece. "La cosa buona è che abbiamo una Ford Mustang veloce, e noi correremo fuori di loro domani." Nel frattempo, il compagno di squadra RFK di Preece e il co-proprietario Brad Keselowski qualificati 21 nella No. 6 auto e affronta una collina ancora più ripida per salire dopo aver fallito l'ispezione tecnica pre-gara due volte, con conseguente perdita di selezione pit e l'espulsione del capo dell'automobile Jonathan Ellis. Keselowski entra nel fine settimana 66 punti sotto la linea di taglio, anche se rimane matematicamente idoneo per The Chase.