La FIA WEC cresce a nove giri per la stagione 2027
Nove giri. Per la prima volta in dieci anni, il FIA World Endurance Championship sta espandendo i suoi orizzonti, e non vedo l'ora di vedere come si svolge. Il calendario del 2027 è ufficialmente qui, ed è una massiccia dichiarazione di intenti per una serie che attualmente sta sparando su tutti i cilindri con 14 grandi marche automobilistiche.
Tutto parte dal Circuito Internazionale Lusail per il Prologo e il Qatar 1812km, seguito da un frenetico tour europeo. Abbiamo le 6 Ore di Imola, e poi le notizie che abbiamo tutti aspettato: Silverstone è tornato in programma. Si tratta di un luogo leggendario con radici profonde nelle corse di resistenza, e vederlo tornare alla piega è semplicemente brillante. Dopo le 24 Ore di Le Mans, il campo si dirige verso le 6 Ore di Spa-Francorchamps prima di imbarcarsi sulla gamba di fuga in Interlagos, Circuit of the Americas, Fuji Speedway e Bahrain International Circuit.
È chiaro che il campionato è in un'epoca d'oro. Con Ford e McLaren che si uniscono ai ranghi dell'ipercar, la competizione sarà solo più stretta. Come ha osservato Frédéric Lequien, questo è il momento perfetto per crescere il programma, e se le corse corrispondono all'ambizione di questo nuovo calendario di nove round, siamo in per un anno veramente sensazionale.
