Detto questo, se si vuole guardare indietro per una campagna accattivante nel FIA World Endurance Championship nel 2025, WEC Full Access: Unmasked è ufficialmente atterrato sul canale YouTube della serie. È l’ultima serie dietro le quinte, che documenta le zone più private del paddock FIA WEC catturando tutte le parti che non hai visto.
Offrendo ai fan una visione affascinante delle stelle dello spettacolo, WEC Full Access copre tutto, dai briefing di squadra alle discussioni animate di mezza gara. Splendendo un riflettore sull'aspetto umano dello sport e le emozioni così indissociabili dal calore della battaglia, WEC Full Access: Unmasked viaggia il mondo da Lusail a Le Mans e Spa-Francorchamps a San Paolo, richiamando vividamente ogni gara attraverso gli occhi di chi li ha vissuti più visceralmente.
Alex Riberas riflette sul debutto della serie di Aston Martin Valkyrie in Qatar, e il sangue, il sudore e le lacrime versate nello sviluppo di un'auto che – come il finale di stagione in Bahrain – è stato in grado di strappare il vantaggio al ritmo puro. Esperto BMW ace René Rast e il giovane rookie Peugeot Malthe Jakobsen mull sulla gara di chiusura a Spa – ampiamente considerato come una delle gare più emozionanti della storia FIA WEC – mentre Alex Lynn parla attraverso quello che intendeva raggiungere la pole position per la leggendaria 24 Ore di Le Mans, il 75o anniversario dell’apparizione di Cadillac a La Sarthe.
Kévin Estre rivive i suoi straordinari giri di apertura nel doppio round-the-clock contest – e la delusione di cadere a malapena 14 secondi timido di vittoria in un evento che continua ad eluderlo – come la compagna di Porsche Julien Andlauer esprime la sua convinzione che la coppia tedesca ha 'incompiuto' business in campionato e che ci rimane 'una lunga strada per andare'. La frustrazione di Porsche a Le Mans è stata contrastata dalla gioia della Ferrari, poiché Phil Hanson, Robert Kubica e Yifei Ye hanno esteso la corsa vincente del 499P, con quest’ultimo paio che ha finalmente completato l’ultimo giro iniziato quattro anni prima.
Emozioni allo stesso modo traboccate a Interlagos, come Eduardo ‘Dudu’ Barrichello e suo padre Rubens ricordano quello che il primo descrive come il ‘grande momento’ della sua vita – uno che ancora gli dà ‘goosebumps’ a questo giorno – mentre ci sono state fortune ampiamente diverse a Fuji, dove Toyota è stata lasciata a rue un’opportunità persa sul suolo domestico e Alpine ha prodotto conversamente una performance di picco. Nyck de Vries parla della determinazione del produttore giapponese di combattere – con un’auto significativamente rinnovata recentemente svelata per il 2026 – mentre Paul-Loup Chatin solleva il coperchio su Les Bleus’ audace rotolo dei dadi nella 100a gara della FIA WEC e spiega i sacrifici personali che vengono a fare ‘il miglior lavoro al mondo’.
Il veterano di Manthey Richard Lietz, nel frattempo, ha clintato una seconda corona di carriera in Bahrain. L'austriaco rivela ciò che lo tiene motivato dopo una carriera di quasi 20 anni nelle gare di endurance, con il commentatore della serie Anthony Davidson, campione del mondo del 2014 che aggiunge la sua analisi esperta in tutto l'episodio. Prendere in prestito le parole di Riberas, ‘questa è la roba speciale’.
