Een gids naar de kathedraal van de snelheid bij Silverstone
Silverstone is simpelweg de hartslag van Formule 1. Op 13 mei 1950 won Giuseppe Farina het wereldkampioenschap. Sinds die dag is het een van de snelste en meest veeleisende tracks op de planeet. Met 18 bochten verspreid over 5.891 km, is het circuit een brute test van mens en machine, met een raceafstand van 304.198 km over 52 ronden.
Lewis Hamilton leek ooit beroemd op een vlakke ronde hier om een straaljager te besturen, en het is gemakkelijk te zien waarom. Voormalig chauffeur Jolyon Palmer benadrukt de zeldzame g-kracht ervaren door de legendarische Maggotts en Becketts reeks als een hoogtepunt, hoewel hij waarschuwt dat de zware belasting op de linkse frontband blijft een kritische factor. Van de hoge snelheid die nodig is bij Copse tot de technische remeisen in Brooklands, dit spoor vereist absolute precisie.
Dit jaar evolueert de technische uitdaging met de invoering van de nieuwe Straight Mode en Overtake Mode. Stuurprogramma's navigeren vier aangewezen Straight Mode zones, waarbij ze hun aero configuraties mid-lap aanpassen om downforce en slepen in evenwicht te brengen. Voor het inhalen, zal een enkel detectiepunt gelegen net na Turn 17 het gebruik van Intake Mode bepalen, het verstrekken van een nieuwe laag van strategie op de start / afwerking recht. Het is een legendarische locatie, en met Mercedes, Aston Martin, Red Bull, Haas, Alpine, en Cadillac allemaal gevestigd binnen een uur van de baan, is de sfeer gegarandeerd elektrisch.
